大型鑽機的未來可能在於這些架空電線
半卡車是世界高速公路上的固定裝置，運輸著世界上相當一部分的貨物——這導致了反映汽車世界所發生的事情的空間領域的一系列創新。自動駕駛卡車、電動動力系統；你說吧，有人在做。西門子也在研究一些有趣的東西：一個受電弓系統，它可以讓大型鑽機行駛數英里而不必啜飲一滴柴油。
西門子稱之為“高速公路”的這一系統，正在瑞典與大眾旗下的斯堪尼亞合作，首次在公共道路上進行測試。它使用安裝在每輛卡車頂部的油印機，可以高達90 km/h（56 mph）的速度展開和縮回，以連線到公路某些路段的架空電線系統；當連線時，卡車的柴油動力系統可以單獨關閉並執行在電力上。在沒有電線的區段，卡車就像其他任何一個一樣，使用燃料。世界各地的一些公共交通當局在公共汽車和區域鐵路網路上使用類似的系統。
該系統目前只部署在2公里（1.2英里）的路段上，但西門子計劃明年在加州與沃爾沃卡車進行第二次試驗。這對於私家車來說可能不太現實——誰想把受電弓安裝在車頂上呢但對於排放大量廢氣的大型鑽井平臺來說，這是一個有趣的解決方案。
世界上第一臺自動駕駛大型鑽機
- 發表於 2021-05-05 21:10
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