除了“另类事实”和“晚间推特”之外，“裙带****”也成为特朗普时代的一个关键词。这个词描述的是一个成功取决于政治支持而不是消费者选择的市场。现代俄罗斯就是一个典型的例子：如果你想在俄罗斯石**业取得成功，最好与普京交朋友，而不是钻研钻床机械。美国还没有完全做到这一点，但当特朗普开始纠缠企业在美国保留工厂——同时拒绝从自己遍布全球的房地产业务中剥离——许多人看到美国裙带关系****的新时代正在形成。

挑选赢家和输家是一个令人不安的**行为，原因很多，但对于玩游戏的企业来说尤其尴尬。如果一家公司花了足够的精力讨好**，它开始看起来像是在牺牲自己的产品。当**可以强制所有人使用AltaVista时，建设谷歌有什么意义？

那么，看到埃隆·马斯克如此努力地与唐纳德·特朗普交朋友，真是令人惊讶。马斯克通常被认为是一个模范企业家，他用大胆的想法和令人信服的产品来解决一些世界上最紧迫的问题。但自从特朗普当选以来，他的行为就非常像亲信资本家。特斯拉和SpaceX的首席执行官于去年12月加入了总统的战略和政策论坛，并在下个月为埃克森美孚首席执行官雷克斯·蒂勒森（Rex Tillerson）竞选国务卿辩护，引起了气候鹰派人士的不满。

最近，马斯克与来自全行业的首席执行官一起谴责特朗普随意的移民限制，但就在马斯克加入特朗普的**业就业计划之际。到目前为止，他还没有迹象表明要退出这项倡议，或是退出更大的咨询论坛。就连特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick），通常被塑造成科技界的莱克斯·路德（Lex Luthor），在遭遇车手和司机的**后，也退出了总统顾问团。

马斯克也退出了新**一些最大的法律斗争。上周六，97家科技公司就特朗普的移民禁令提交了一份联名友好简报，这是对这一有争议的命令的法律**的具体表现。签约者包括苹果、谷歌、微软、优步，甚至马斯克的老家贝宝。特斯拉和SpaceX显然没有出现在名单中。突然间，马斯克成了唯一一位支持新总统的科技CEO(最新消息：特斯拉和SpaceX在2月6日下午，在这篇文章发表后加入了诉讼。）

马斯克为自己的顾问角色辩护，认为这是一种更好地影响特朗普的方式，特别是在气候和太空旅行问题上。上周末，他吹捧了两个小的成功，在白宫的一次会议上将旅行禁令列入议程，并将气候变化问题提到了同一个群体。在每一种情况下，很难说他在影响政策方面有多有效。考虑到这两个群体在很大程度上都扮演着仪式性的角色，我们有充分的理由对此表示怀疑。

还有一种更为愤世嫉俗的解释。马斯克的企业长期受益于**的支持，鉴于特朗普急于出手，有理由认为，如果总统感到受到轻视，支持可能会消失。这通常不是我们对马斯克的看法，他更多地与初创企业的自力更生联系在一起，而不是**的慷慨——但这种动力早在特朗普出现之前就已经存在了。马斯克一直拥有**的软实力，这是使他雄心勃勃的赌注获得回报的重要力量。政治风向可能已经改变，但马斯克不能。这就是裙带关系****的逻辑：如果你想生存，你必须站在统治者的好一边。

对于特斯拉来说，**的支持往往相当直接。现在，每一位特斯拉在美国的买家都会获得7500美元的联邦税收抵免，根据州和车型的不同，额外的抵免额高达25000美元。类似的优惠可以让你扣除多达30%的家用太阳能电池板成本，这一减税政策推动了马斯克最近与特斯拉合并的太阳能业务的增长。

每项信贷都有很好的政策依据，特别是太阳能装置，它在更大的电网中可以发挥关键作用。但这些联邦税收减免一直是特斯拉和SolarCity成功的核心因素，如果取消这些措施，两家企业都将受到严重损害。由于特朗普和国会共和党人急于撤回环保措施，不难想象这些减税措施会在下一个预算案中遭到抨击。

除了联邦补贴，马斯克的企业还受益于一些地方税收减免和一次性补助，有人估计，**补贴总额高达45亿美元。还有SpaceX，它在很大程度上依赖于联邦合同，以及更广泛地推动私有化的太空飞行。

对**来说，这些不一定是不好的交易，我也不想让马斯克成为一个白手起家的人。特斯拉和SpaceX确实创造了就业机会，解决了**无法解决的问题。但补贴的规模之大表明，马斯克在与总统的长期宿怨中会损失多少，他对裙带关系****的逻辑是多么脆弱。如果特朗普真的对马斯克动手动脚，对他的公司造成的损害将是立竿见影的灾难。像俄罗斯寡头一样，他的成功取决于对**有利。

在这方面，马斯克并不孤单。几乎所有被他打乱的企业都更依赖**的支持——最明显的是底特律汽车**商、联合发射联盟和整个石**业。大多数大公司在某种程度上受益于**政策，哪怕只是通过贸易和税收协议。我们看到，福特、AT&T和波音的CEO们都出于类似的原因与特朗普打得很好。

不过，尽管这种情况在商界普遍存在，但在最近成立的科技公司中，这种情况仍然很少见，这些公司往往对公共部门采取更具对抗性的立场。与优步（Uber）的比较很有启发性：卡兰尼克和他的公司花了数年时间对市**发动全面战争，现在司机和客户比总统更担心。

很难说这笔交易是怎么结束的。特朗普在移民问题上的行政命令是他**的第一个重大闪点，但在他第一个任期不到一个月的时候，这不会是最后一个。对特斯拉和SpaceX的威胁将保持不变，而与特朗普结盟的成本只会增加。马斯克的赌注可能仍然会得到他想要的回报，有更大的影响力和更好的政策，但现在看来可能性不大。相反，他可能会加入克里斯克里斯蒂（Chris Christie）和特德克鲁兹（Ted Cruz）的行列，成为那些试图在特朗普的恩宠下失去尊严的准顾问。对于马斯克这样的商业英雄来说，这将是一段漫长的路要走。

美国东部时间下午5:49：更新内容反映SpaceX和特斯拉新宣布参与挑战特朗普行政命令的诉讼。