谷歌地图工程师谁率先街景现在工作的lyft

Luc Vincent是谷歌的高级工程总监，他被Lyft聘为ride hail公司地图和市场部门的负责人。他是谷歌地图公司（Google Maps）最新一位进军共享骑乘领域的工程师，许多公司都在为地图部门配备人手，以便尽可能精确地将骑手和司机联系起来。...

Luc Vincent是谷歌的高级工程总监，他被Lyft聘为ride hail公司地图和市场部门的负责人。他是谷歌地图公司（Google Maps）最新一位进军共享骑乘领域的工程师，许多公司都在为地图部门配备人手，以便尽可能精确地将骑手和司机联系起来。

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在这家搜索巨头任职期间，文森特帮助开创了谷歌地图广受欢迎的街景，提供了世界上许多道路的全景。在Lyft，文森特说他将帮助ride hail公司“重新考虑”运输。这包括改进调度、接送，以及帮助司机更准确地到达他们需要去的地方。

“人们认为Lyft的使命是成为一家效率更高的出租车公司，”文森特告诉《边缘报》但它实际上是关于重新思考交通，重新思考我们如何移动人，如何与汽车的环境互动。我认为他们能察觉问题，他们走得很快，他们在追逐一个巨大的市场，他们真的能改变世界。所以我决定采取行动。”

文森特将与Lyft的工程副总裁彼得·莫雷利（Peter Morelli）和首席技术官克里斯·兰伯特（Chris Lambert）合作，为公司的工程部门配备人员。这可能是必要的，因为Lyft的总裁最近表示，到2021年，它的“大部分”乘坐将在自动驾驶汽车上进行。

“我们正在积极考虑我们的下一步行动，”文森特谈到自动驾驶汽车时说而事实上，洛根（格林）和约翰（齐默，Lyft的联合创始人）是这方面的战士，他们认为这对未来至关重要，这可能就是我决定来这里的原因。”

Lyft的主要竞争对手优步（Uber）最近在请求用户允许收集位置数据（即使用户不使用该应用）后，遭到了一些抨击。这包括在旅程结束后5分钟追踪乘客，甚至在应用程序位于客户智能**的背景下。Lyft不会在旅行结束后跟踪用户，但Vincent表示，如果它能改善旅行，他将对定位服务的进一步扩展持开放态度。

他说：“如果它能改善这个过程，这是我们的首要目标，我们应该想办法去做。”。Lyft的一位发言人补充说，该公司不会在应用程序关闭时收集数据，目前也没有其他计划。

文森特是Lyft的一个主要得分，考虑到谷歌的许多工程专家都去了Uber工作。几周前，帮助完善搜索引擎排名算法的前谷歌工程师阿米特·辛格哈尔（Amit Singhal）前往Uber担任工程部高级副总裁。他加入了谷歌地图产品部门前主管Manik Gupta和曾经掌管谷歌整个地图部门的Brian McClendon。与此同时，Uber正斥资5亿美元打造一幅全球地图，这是向使用自动驾驶汽车迈出的关键一步。