亚马逊老板杰夫·贝佐斯希望开始向月球运送包裹
亚马逊老板杰夫·贝佐斯希望开始向月球运送包裹。据《*****》报道，贝佐斯还拥有私人太空旅行公司BlueOrigin，他已经写了一份内部报告，认为良好的运送服务将是建立一个正常运行的月球定居点的关键。
BlueOrigin的“专有和机密”白皮书得到了《*****》记者克里斯蒂安·达文波特（Christian Davenport）的认证，达文波特大概不得不问他的老板（贝佐斯拥有《*****》）。贝佐斯在这份文件中说，他希望推动美国宇航局在2020年前制定“鼓励私营部门展示商业化的月球货物运送服务”，实现与亚马逊Prime相当的地月运输。该报告还描述了一种新的蓝月亮运载工具，它将运载多达10000磅的货物，并降落在月球阳光明媚的南极。
据报道，这份报告已经提交给了美国宇航局和特朗普的过渡团队，以期在任何即将到来的月球运输项目中让蓝源号抢先一步。有关这一提议的消息是在人们对月球重新燃起热情的时期发布的，而在奥巴马**支持火星的时候，人们基本上忽视了这一点。据说，新**可能正在改变方向，推动在特朗普任期结束前更快、更便宜地重返月球。
最近的消息证实了这一传言：美国宇航局已经开始研究最快在2018年加速载人发射太空发射系统的可行性。SLS和猎户座的宇航员太空舱将环绕月球运行并返回地球，但载人发射计划在2021年才开始。更重要的是，周一，埃隆·马斯克宣布，他计划派遣两名神秘的太空游客进行一次环绕月球的太空旅行。
蓝源公司并不打算把人送到离地球最近的天体上去。取而代之的是，该公司打算将重点放在提供人类登月所需的装备和设备上。这一提议呼应了SpaceX的火星殖民战略，马斯克说，这一战略将从建立货运路线开始。蓝月亮登陆器可能会采用相同的着陆技术，使蓝起源公司的新型谢泼德火箭在去年成功发射和着陆五次。
在白皮书中，贝佐斯呼吁在月球南极沙克尔顿陨石坑附近的着陆器停车位的dibs。这是一个理想的着陆点，因为接近连续的阳光能量可以为着陆器的太阳能电池板提供能量。附近的水也可以用作火箭燃料的氢源。
一家私人公司是否能合法地在月球上的停车位上叫停，仍悬而未决。《外层空间条约》禁止各国为自己的天体提出主权要求，但细节有点模糊。例如，月球上的这些阳光明媚的地方是高价值的不动产——一些专家认为，经常把一件设备停在其中一个上面，实际上是在占用它。
这将是一个需要解决的重要细节，因为贝佐斯告诉邮报，首次登陆将为未来的任务奠定基础：“任何可信的首次月球定居都需要这种能力。”
- 发表于 2021-05-10 04:17
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