美国国家保险公司AAA提高了特斯拉s型和X型轿车的价格，理由是这两款车的索赔率和维修费用高于平均水平。据《汽车新闻》报道，美国汽车协会表示，该公司可能会提高30%的汽车保险费。包括国营农场和Geico在内的其他大型保险公司在接受本刊采访时表示，他们无法说明是否也会涨价，但指出，理赔频率的数据通常用于计算保险费。

特斯拉自己对此表示异议，称AAA是根据公路损失数据研究所提供的错误信息做出决定的。特斯拉的一位发言人告诉《汽车新闻》：“这种分析存在严重缺陷，不能反映现实。”

问题的关键在于特斯拉汽车的碰撞索赔率是否高于平均水平。通常，这些平均数是通过与类似汽车的索赔数量进行比较来计算的。在这种情况下，S型和X型被归类为“大型豪华车”——这一级别还包括宝马5系、奔驰E级、奥迪A6和沃尔沃XC70。但是，特斯拉说，将s型和X型与沃尔沃旅行车（Volvo旅行车）相比较是“错误的和误导性的”，指出其汽车具有更快的加速率和更好的乘客安全性。

一般来说，高速公路损失数据研究所说，豪华车的保险费用更高，因为它们比其他汽车发生更多的碰撞（13%以上），维修费用更高（大约50%以上）。但HLDI表示，特斯拉的汽车即使在这一人群中也很突出，X型车车主提出的保险索赔比平均水平高出41%，而这些索赔的修复成本比平均水平高出89%。

公路安全保险研究所的Russ Rader告诉《汽车新闻》记者：“特斯拉经常发生车祸，事后维修费用高昂。”消费者在购买保险时会为此付出代价。”