当你坐着一架拥挤的航班，膝盖抱着前面的乘客时，你可能会开始幻想如果飞行不是那么痛苦的经历，那会是什么样子。在Elliott宣传论坛上，用户Qorx有一个想法：为什么不买你身边的座位，这样你就可以伸展身体，让在如此紧的空间里飞行，让人的灵魂有点死气沉沉？

好消息是：如果你愿意挥霍，跳出几个额外的圈圈来完成这一点，这是完全可能的。过去，几家主要航空公司传统上要求那些不能舒适地坐在座位上的大小旅客额外购买座位。

根据他们的网站，曼联的政策是这样的：

如果客户不符合以下条件之一，则需要购买额外的座椅或升级：

1.每当安全带标志亮起或按照机组人员的指示2时，客户必须能够正确系上、扣上和佩戴安全带，如有必要，可延长一次。客户必须能够在整个飞行过程中保持座椅扶手向下的状态。客户不得明显侵占相邻的座位空间。

其他航空公司的政策大多符合联合航空的标准。美国航空公司要求额外购买一个座位，“如果顾客的身体超出扶手的最外边缘超过一英寸，并且需要延长安全带……”同时，德尔塔航空公司没有明确要**买座位，但出于乘客的舒适性考虑，建议购买(多买一个座位的费用也各不相同；如果您的航班上至少还有一个空位，阿拉斯加将为购买第二个座位的客户退款。否则，您可能只需支付额外座位的车费。）

但如果你不符合这些标准呢？好吧，这是稍微不太清楚，因为有几家航空公司的网站不愿意购买另一个座位，只是因为你想舒展，但它应该是可行的，取决于航空公司(捷蓝航空并没有明确要求您满足上述任何标准来购买额外的座位，然而，阿拉斯加航空也没有明确要求您满足上述任何标准（阿拉斯加航空将这些座位称为“舒适型座位”）

这些第二个座位怎么订？好吧，先给航空公司打个电话，确定这是可能的；像阿拉斯加这样的航空公司要求你打电话，因为无论如何都不能在网上预订。否则，请访问航空公司的网站，以找到相关的适当说明。一般来说，只需预订一个相邻的座位，支付费用，并按照航空公司的指示如何确定它是您行程中的额外座位。例如，捷蓝航空要求您在第二个座位的名字旁边输入“EXST”。

记住两张登机牌都要登记

但这里可能会变得复杂：当抵达机场时，显然，带着两张登机牌旅行可能会让你从TSA或航空公司服务员那里得到一些关心的目光。关于雷恩的观点，任作家é 德兰伯特描述了他在达美航空公司带着两张登机牌在机场飞行的经历；她强调两个座位都要登记，并准备好处理大量有关你处境的问题。

当然，当你坐满座的时候，空姐很有可能会问你问题。因此，在登机时提醒服务员您的订票是没有坏处的；事实上，曼联的网站明确提到要“积极参与保留额外座位”，换言之，带上收据并准备好出示。

这时，你可能会问：仅仅为了一个额外的座位，这些东西值得吗？答案取决于你的个人喜好。如果一个额外的座位比买一个升级的座位加上额外的腿部空间更贵，那么也许值得重新考虑你的计划。如果你坐的是长途国际航班，座位靠过道，朋友坐在窗口，如果座位便宜，或者只是因为你讨厌坐飞机，也许你可以考虑订中间的座位。