英国一家在线超市进行了可能是第一次自驾式杂货配送。Ocado没有实体店，直接从仓库运送食品，它正在伦敦街头进行为期10天的试验。交货时使用的是英国科技公司Oxbotica开发的小型自动驾驶卡车。Ocado希望将其产品**给其他零售商，包括美国的零售商。

“我们认为这是增加了选择，”Ocado技术部门Ocado Technologies的首席技术官保罗•克拉克（paulclarke）告诉《边缘报》（The Verge）有时人们会希望他们的50件物品送到餐桌上；他们将在网上订购并在店内收款的时间；有时他们凌晨三点从机场回来，只想快点送一些东西，“这种情况下，奥卡多认为自动驾驶送货会派上用场。

本周的伦敦审判受到严格控制，但提供了一个坚实的概念证明。Oxbotica的“CargoPod”微型卡车装有8箱杂货（普通车辆只有80箱），并通过摄像头和传感器的正常组合，在3公里长的居民区街道上平稳行驶。不过，这辆车本身并不是没有司机：车内坐着两名看护人员，一名来自奥卡多，另一名来自奥克斯博蒂卡，以确保不会出现任何问题。顾客可以像平常一样在网上订购食物，而且必须自己收货，按下车辆侧面的按钮才能打开箱子。

“反应非常积极，”克拉克说我们主动提出要把顾客的食品带到他们的前门，但他们说‘不，不，不，不，不：我们想下来见见动物！’这听起来可能很无聊，但我认为这很重要。人们可能会对新技术产生怀疑，让他们为此感到兴奋是一个巨大的挑战。”

与我交谈的一位顾客阿巴·费斯图斯（Abbah Festus）更持怀疑态度。”“这很酷，但这取决于你想要什么，”他说感觉就像去了一个自动储物柜。你走进来，拿着钥匙，拿着你的东西。“他能看到自己将来用它吗？”“为什么不呢，”他说这比去商店快。”

Ocado和Oxbotica表示，他们的技术在未来几年内应该可以投入商业使用，但两家公司都强调，自动驾驶送货还远远不够。这一概念面临着与自动驾驶汽车相同的挑战（主要是监管障碍），同时还要为零售商带来额外的负担，使其在财务上可行。不过，两家公司都表示，未来的交通运输绝对是自主的，企业需要开始快速适应。

一些公司已经开始这样做了。据《华尔街日报》报道，亚马逊最近收购了连锁超市Whole Foods，一年多以来一直在研究无人送货的可行性。这家美国巨头也对无人机交付感兴趣，并于2016年在英国进行了首次无人机技术的实际测试。其他初创公司正在测试小型轮式车辆，以交付外卖和其他快速购买，包括欧洲的星舰科技公司和美国的大理石公司。

不过，Ocado的计划不仅仅是向自己的客户提供服务。它也想**自己的专长。该公司的Ocado智能平台为零售商提供了一系列不同的物流工具供选择，从仓库机器人到购物应用程序应有尽有，未来，自动送货卡车可能会加入这一目录。

克拉克也认为这项技术目前还处于初级阶段，但他说，人们需要进行一次“想象力的飞跃”，看看它成熟后有什么可能。”他说：“在人工智能和机器人技术方面，我们正处在一个相当彻底的社会变革的边缘。”如果其他零售商不考虑这一点，我会感到惊讶。他们得睡觉才能不睡觉。”

詹姆斯·文森特/边缘摄影