汽油比

汽油比是评价热采提高采收率(EOR)技术效率的一个指标。具体来说,它涉及到提高采收率的方法,即利用蒸汽注入从地下油藏中回收石油。较低的汽油比表明,生产一桶油所需的蒸汽相对较少,这表明提取过程更有效。...

什么是汽油比(the steam-oil ratio)?

汽油比是评价热采提高采收率(EOR)技术效率的一个指标。具体来说,它涉及到提高采收率的方法,即利用蒸汽注入从地下油藏中回收石油。较低的汽油比表明,生产一桶油所需的蒸汽相对较少,这表明提取过程更有效。

关键要点

  • 汽油比是评价热采提高采收率(EOR)技术效率的一个指标。
  • 汽油比与依靠向目标油井或其周围注入蒸汽的开采方法有关。
  • 由于提高采收率的复杂性和成本相对较高,企业将尽可能依赖一次和二次采油技术而不是提高采收率。
  • 汽油比可以帮助企业确定热提高采收率技术不再值得投入成本的确切时间点。
  • 与使用二氧化碳或聚合物相比,汽油比并没有告诉我们热提高采收率的效率。

汽油比的工作原理

注蒸汽提高采收率的方法成本相对较高。因此,只有在一次和二次采油技术完全用尽后,才能使用它们。实际上,根据石油价格等因素,采用提高采收率技术可能根本不经济。在某些情况下,油井甚至可能被废弃,因为通过提高采收率开采剩余储量的成本高得令人望而却步。

当提高采收率在经济上可行时,石油开采公司将尽可能利用最有效的方法寻求最大的投资回报。为了测量热提高采收率效率,他们可以监测的一个指标是汽油比,它反映了提取给定桶油所需的蒸汽量。例如,假设汽油比为4.5。这表明,开采一桶石油需要4.5桶水转化为蒸汽并注入油井。因此,较低的汽油比将反映出更有效的开采过程,因为它们需要更少的水来转化为蒸汽。

在可能的情况下,石油开采公司将寻求依赖一次采油技术,这种技术比提高采收率更简单,成本更低。一次采油涉及利用地表和地下深层油藏之间存在的压力差异。通过向井内注入水或天然气,公司可以进一步提高储层内的压力,使石油冲向地面,寻找较低的压力。如有必要,还可以通过使用杆式泵通过机械方式增加额外压力来进一步辅助这一过程。

蒸汽喷射可能不经济,因为将设备移入该区域和用于将水加热成蒸汽的燃料的潜在高成本。

汽油比的好处

汽油比可以帮助企业进行更有效的自然资源投资。当一家公司从一口井里开采石油时,开采往往变得更具挑战性。汽油比可以帮助企业确定热提高采收率技术不再值得投入成本的确切时间点。

汽油比的缺点

汽油比仅适用于热提高采收率技术。与使用二氧化碳或聚合物相比,它并没有告诉我们热提高采收率的效率。此外,在确定汽油比之前,需要采用热提高采收率技术。这意味着,在决定是否应该首先使用热提高采收率时,这是没有用的。

汽油比的实际例子

具体的汽油比部分取决于所采用的热提高采收率的具体方法。例如,循环蒸汽吞吐技术通常与3比8的汽油比有关,这意味着该技术需要将3到8桶水转化为蒸汽,以回收一桶原油。这项技术通常适用于具有特别稠油的油井,这些稠油的粘度必须通过蒸汽降低,以协助开采。

同时,蒸汽辅助重力排水(SAGD)技术通常更有效,汽油比在2:5范围内。这意味着SAGD通常需要将两到五桶水转化为蒸汽,以回收一桶原油。这项技术包括在油层附近钻两口水平井,一口在油层上方,另一口在油层下方。然后,重力使粘度较小的油落入最下面的油井,然后用泵将其提升到地面。

  • 发表于 2021-06-02 02:18
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  • 分类:商业金融

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