表面上看，印度经济在2019年上半年表现强劲，自1月1日以来，BSE30（一个追踪30家财务状况良好的印度公司的指数）的回报率超过7%。

穆迪投资服务公司（Moody's Investment Services）预计，2018年和2019年的经济增长率约为7.5%。这一预期增长反映了对商品和服务的强劲需求，以及煤炭、原油、天然气、炼油产品、化肥、钢铁、水泥和电力等八大核心行业的工业活动不断增加。

然而，尽管印度前景乐观，股市近期也出现牛市，但该国2019年仍面临根深蒂固的持续挑战。

人口增长

印度的总人口仅次于中国，排名第二。它的人口每十年增长20%，导致了包括食物短缺、卫生条件恶化和污染在内的问题。尽管经济增长数字看起来很有希望，但大多数公民的生活水平并没有改变。

三分之一

印度人生活在贫困线以下。

营养不良在印度是一个严重的问题，导致儿童发育迟缓，育龄妇女贫血，成年妇女超重，根据印度教的业务线。印度只有6%的穷人有自来水供应，而非穷人只有33%。卫生是一个巨大的持续问题，**一直无法解决。

例如，印度21%的穷人有厕所，而非穷人只有62%。大多数无法进入的人是生活在城市贫民窟和农村地区的人。农村地区仍有许多人在露天排便。

中国、美国和印度是世界上环境污染最严重的三个国家。印度75%的电力需求使用煤炭，向清洁能源过渡的步伐缓慢。新德里和印度的其他城市是世界上污染最严重的城市之一，这些城市地区的汽车尾气排放造成了呼吸和其他健康问题。

基础设施恶化

印度一直在努力改善其不断恶化的商业、教育和医疗基础设施。印度电网压力过大，德里、孟买和班加罗尔等最发达地区每天都会发生停电事故。电力故障期间需要发电机提供电力和空调，这导致企业必须承担额外的成本。

公共交通和公路跟不上人口增长，教育基础设施落后，识字率达72%。印度的医疗基础设施需要改革。印度为所有公民提供医疗保健，但90%必须使用公共医疗服务、没有通过雇主购买私人保险的人在不合格的设施中得到的医疗保健很差。

为了应对基础设施的崩溃，自2014年以来，基础设施贷款增长了三倍。2019年，**增加了基础设施的预算和预算外支出 至597万卢比。

印度**计划修建1万公里的国道，这一数字超过了印度以往的水平，这将为印度增加1000万个就业机会，并使其GDP增长3%。基础设施改革包括地铁、超环线、磁悬浮和使用清洁燃料的公共汽车等高科技交通工具。

**还投资于水务改革、贸易枢纽，包括发展内陆运输水道、港口发展，如港口、沿海航运和邮轮运输。

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**认知指数（CPI）根据专家和商人对公共部门**的认知程度，对180个国家和地区进行排名。这使印度成为2018年世界上第78个最**的国家。

《消费者物价指数》指出，亚太地区遏制**的努力收效甚微，该地区各国的新闻自由正在减少，民间社会正在萎缩。透明国际发现印度是罪魁祸首之一。

在一个**的国家做生意是困难的，因为不尊重法治，有相互竞争的**官僚机构，而且经常有不明确和不公平的监管和税收制度。

期待

印度将在2019年取得重大进展，向其日渐衰败的基础设施注入资金。投资加上新技术的应用和创造就业机会将促进国内生产总值和经济增长。然而，人口增长和**等问题很可能在今后很长一段时间内成为政策议程上的项目。