10月卖空者瞄准美国国防股，推动iShares道琼斯美国航空航天和国防指数ETF（ITA）跌至10个月低点。在动荡的气流中，几乎没有零部件幸免，这也影响到了波音公司（Boeing Company）和洛克希德马丁公司（Lockheed Martin Corporation）的大型资本。进入11月的强劲反弹已引发筑底呼声，但未来几周可能出现新低。

即便如此，抛售可能会在创出新高之前产生重大买入机会。在一个致力于对抗和增加国防开支的总统**里，很难想象这些问题会进入熊市。一个分裂的国会不太可能改变这个等式，即使世界热点地区爆发和平。考虑到这股顺风，有必要观察卖家已经完成工作的迹象，让这些问题以快速的速度恢复点位。

iShares道琼斯美国航空航天和国防指数ETF是一只交易所交易基金，旨在跟踪由美国航空航天和国防行业股票组成的指数的投资结果，该基金于2018年2月结束了为期两年的上涨，价格翻番，然后止步于200美元上方。这一水平标志着8月突破的阻力，10月3日创下208.83美元的历史高点。11月的价格行动已经通过突破失败展开，这可能造成Elliott五波下跌，第四波反弹接近尾声。如果是这样的话，该基金可能会创下新低，或许是对民主选举成果的回应。

周随机振荡已在超卖水平转高，但没有跨入买入周期。这一定位可能预示着第五波的小幅或夭折，在一个销售**中短暂压低了之前的低点。如果反弹至10月低点182.35美元上方，将发出买入信号，这将加大回调结束的可能性。下跌的买家可能会因为这一转变而繁荣起来，在强势反弹至200美元上方的新阻力位之前进行敞口。

航空业巨头波音公司（Boeing）在2018年2月放弃了其长期以来的市场领导者的声誉，在18个月的上升趋势达到245点后，最终突破370美元。随后的低迷在310美元附近找到支撑，反弹在6月份止步于区间阻力位。该股于9月份爆发，三天后创下387美元的历史新高，并于上周抛售至200天指数移动平均线（EMA）。据基金发起人iShares称，飞机**商的股票是ITA ETF投资组合中最大的持股，权重为12.23%。

周五收盘反弹至50日均线阻力位，增加了新一轮下跌的可能性，可能考验修正低点。该股的表现好于其竞争对手，后者已突破200日均线，当修正结束时，可能反弹得更为强劲。然而，如果卖家突破2018年的支撑区间，所有的赌注都将被取消，因为看跌事件很可能与300美元的心理测试同时发生。

全球最大的国防承包商洛克希德马丁公司（Lockheed Martin）在2013年至2018年期间上涨了逾4倍，然后在2018年2月升至363美元的最高点。该公司在4月份测试了这一水平，并大幅下跌，创下一系列低点，上周触及283美元的15个月低点。该股上周五反弹至300美元，但卖方可能在未来几个交易日重新获得控制权，因为该股目前的交易价格远低于200日均线。

月度随机振荡仍处于长期买入周期，而周指标刚刚达到超卖水平。这种相对定位提高了强劲复苏的几率，但准确的反转时机并不容易预测。考虑到强劲的下跌势头，站在一边，让快速反应的人群建立一个更具预测性的价格模式是有意义的，也许价格中心就在300美元以下。LMT股票是ITA基金的第三大持股，占投资组合的7.28%。

底线

美国国防股年底应该会强劲反弹，但在完成中间触底模式前抓住这些下跌的利刃并不明智。

&lt；披露：作者在出版时在家族账户中持有洛克希德马丁公司的股份；