道指成分股美国运通公司（AXP）自7月创下历史新高以来表现不佳，跌幅超过10%，但股东们可能会期待第四季度出现更好的情况。这家金融巨头目前舒适地坐在4月份突破支撑位上方，而低迷的周指数则慢慢转向，这增加了强劲复苏浪潮的可能性，可能在年底前创出新高。

该股在2018年第四季度暴跌期间被大举抛售，造成25点的垂直跌幅，年底创下11个月新低。2019年第一季度，它以同样的轨迹复苏，并完成了一个杯型和手柄型格局，随后健康突破，7月份又增加了15分。过去五周，该股一直在测试新的支撑位，可能很快就会回报下跌的买家。

axp长期图表（1991-2019）

该股在1991年触底至4.50美元附近的七年低点，随后大幅走高，进入强劲的趋势性上涨，在2000年的高点55.15美元出现了令人印象深刻的涨幅。这一峰值标志着未来六年的最高点，让位于熊市下跌，在2001年9月11日袭击后的20美元低点找到支撑。价格行动在2003年围绕这一水平建立了基础，并反弹，在十年中期的牛市期间出现了不错的上涨。

2006年，美国运通（americanexpress）股价完成了一轮跌入2000年高点的过程，并于2007年突破，在2008年经济崩溃期间急剧下滑并加速至近乎恐慌之前，于60年代中期达到顶峰。在1987年高点之上的13年低点终于在2009年3月结束了大跌，让位于V型复苏浪潮，该浪潮在2013年达到2007年的峰值。随后的突破在90美元上方录得令人印象深刻的上涨，该股在2014年再次见顶。

2016年暴跌至六年低点，结束了随后的调整，产生了稳定的上涨，最终在2017年11月攀上了之前的高点。自那时以来，价格走势一直不稳定，但具有建设性，大幅下跌吸引了坚定的购买兴趣。新支撑位目前位于114美元至115美元之间，2019年4月突破点与200日指数移动平均线（EMA）已窄幅对齐。

axp短期图表（2014-2019）

2019年7月，月度随机振荡进入抛售周期，在第三季度结束时，熊市信号依然活跃。然而，该周指数已接近超卖区，而该股在新支撑上方交易了几个点。这种强有力的组合可能会最终跌入上红线，即50周均线，在那里低风险买入机会将达到最佳价格。

从2018年到2019年的反弹波，斐波那契网格将.382回调水平置于窄线移动平均线和突破支撑位，为114美元至115美元将为第四季度持仓提供极好的交易入口的预测增加了可靠性。活跃仓位上的止损点可以置于该水平以下，因为持续下跌将使突破失败，并引发积极的卖出信号，从而暴露出90年代200周均线的走势。

总成交量（OBV）累积分布指标的交易水平与2010年和2014年的高点持平，但本世纪一项激进的股票回购计划正在扭曲这些数据。自7月份以来，OBV确实出现了轻微的分布，这表明花园品种出现了回落，而不是全面下跌。这也预示着美国运通（americanexpress）股价的未来，该股可能会再次反弹至历史高点。

底线

美国运通（americanexpress）股价在经历了两个月的回调后，已接近主要支撑位，并可能很快反弹，从而完成向仲夏高点的往返。

披露：截至发稿时，作者未持有上述证券的任何头寸。