美国运通(american express)在经历了一个稳定的季度后,股价走高

道指成分股美国运通(AXP)周四上午上涨不到一个点,此前该公司第一季度每股收益(EPS)超出预期4美分,营收达到预期103.6亿美元。去年第四季度收入增长7.9%,同比增长6.6%。该公司与4月初一样重申了2019年的指导方针,预计每股收益为7.85美元至8.35美元,收入增长8%至10%。...

道指成分股美国运通(AXP)周四上午上涨不到一个点,此前该公司第一季度每股收益(EPS)超出预期4美分,营收达到预期103.6亿美元。去年第四季度收入增长7.9%,同比增长6.6%。该公司与4月初一样重申了2019年的指导方针,预计每股收益为7.85美元至8.35美元,收入增长8%至10%。

美国运通(American Express)股价在3月份苹果公司(Apple Inc.)发行苹果卡后,在接近114美元的2018年高点30美分内出现逆转,这表明股东担心该举措将从信用服务巨头手中夺取市场份额。然而,从那时起,维萨公司(Visa Inc.)和万事达卡公司(Mastercard Incorporated)已经取得了进展,这表明这些担忧要么言过其实,要么针对美国运通的高端客户。

axp长期图表(1992-2019)

Long-term technical chart showing the share price performance of American Express Company (AXP)

多年来的下跌趋势在1991年以4.63美元的分割调整价结束,让位于强劲的趋势性上涨,一直延续到2000年10月的峰值55.15美元。这标志着未来六年的最高点,在2001年9月11日恐怖袭击后的波动性下跌找到了接近三年低点的支撑之前。它在2002年10月测试了这一水平,并急剧上升,在整个十年中期牛市中获得了令人印象深刻的回报。

上涨在2006年2000年高点的15美分内止步不前,产生了一次轻微的回落,随后的突破在2007年的高点65.89美元上刻了两个反弹波。该股在年底突破了50美元低点的18个月支撑,引发了2008年经济崩溃期间加速的下跌趋势。2009年3月,巨大的抛售压力终于在14年低点结束,创造了一个历史性的买入机会,在此之前,V型复苏完成了一次往返,在2013年达到了上一个高点。

随后的突破在2014年积聚了力量,在2016年第一季度创下近50美元的四年新低之前,在90美元的高位上拔得头筹,在9年内掀起第二轮V型复苏浪潮,并在2017年第四季度将该股推高至2014年高点。此后的价格走势喜忧参半,一系列新高被打破支撑的深谷打断。

axp短期图表(2017-2019)

Short-term technical chart showing the share price performance of American Express Company (AXP)

2016年开始的上涨趋势在2017年11月达到2014年高点,产生了近9个月的横盘行动,在2018年12月创下114.55美元的历史高点之前震荡上涨。三周后抛售突破支撑,紧随其后的是强劲反弹,在苹果发布消息后,反弹止步于去年高点几美分之内。随后的回落在3月25日收于108.19美元,确立了一个水平,如果在未来几个交易日突破,将发**出信号。

总成交量(OBV)累积分布指标证实了2018年价格波动,9月的新高让位于12月的14个月低点。OBV在2019年第一季度升至历史高点,带来了一股顺风,有利于未来几个月健康突破。然而,去年的鞭子警告投资者在该股清除阻力之前要谨慎行事。

下一次反弹阻力将完成一个杯子和处理模式,目标是140美元突破后。然而,第一季度的复苏浪潮并不稳定,因为它几乎没有切入支撑位,这增加了测试100美元和200天指数移动平均线(EMA)的更大跌幅的可能性。每周随机振荡可能预测到了这次衰退,在卖出周期的第六周跌至面板的中点。

底线

美国运通(americanexpress)在公布强劲的盈利报告后,股价走高,但可能无法在例会期间奖励股东。

披露:截至发稿时,作者未持有上述证券的任何头寸。

  • 发表于 2021-06-19 20:57
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  • 分类:商业金融

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