现代i20时代、麦格纳、sportz(hyundai i20 era, magna, sportz)和阿斯塔(asta)的区别

现代i20是一款掀背车，是i10的继承者。它是在巴黎车展上向公众宣布的，并于2008年推出。该车是现代在所有市场的巨大成功。它有许多安全功能，如安全气囊，ABS，EBD（电子制动力分配），防夹电动车窗等，许多分类i20作为一个超级迷你车。它在市场上有两种选择，即：。三门和五门掀背车。...

关键区别：i20是现代作为i10的继承者设计开发的掀背车。现代i20时代，麦格纳，Sportz和阿斯塔是该车的变种。

现代i20是一款掀背车，是i10的继承者。它是在巴黎车展上向公众宣布的，并于2008年推出。该车是现代在所有市场的巨大成功。它有许多安全功能，如安全气囊，ABS，EBD（电子制动力分配），防夹电动车窗等，许多分类i20作为一个超级迷你车。它在市场上有两种选择，即：。三门和五门掀背车。

现代i20时代、麦格纳、sportz(hyundai i20 era, magna, sportz)和阿斯塔(asta)的区别

i20与现代Getz相似，但腿部空间和空间更大。现代i20在印度生产，面向亚洲和大洋市场；而对于欧洲市场，它是在土耳其生产的。韩国和北美是没有i20可供销售的市场。这是因为口音掀背车是在这些地区的巨大需求。一些变化，如新的头灯，尾灯和前格栅与重新调整的发动机；2012年3月在印度发布了名为“i-geni20”的现代i20车型，包括Era、Magna、Sportz和Asta；Era为基本模式，Asta为顶级模式。所有车型都有汽油和柴油两种版本。这些变体在特性和规格上存在差异。

现代i20 Era、麦格纳、Sportz和阿斯塔的比较：

	现代i20时代	现代i20麦格纳	现代i20 Sportz	现代i20阿斯塔
发动机排量（CC）	汽油：1197柴油：1396	汽油：1197柴油：1396	汽油机：手动-1197和自动-1396柴油机：1396	汽油：1197柴油：1396
气缸数	4.	4.	4.	4.
最大功率（PS）	汽油：[受电子邮件保护]柴油：[受电子邮件保护]	汽油：[受电子邮件保护]柴油：[受电子邮件保护]	汽油机：手动-[电子邮件保护]和自动-[电子邮件保护]柴油机：[电子邮件保护]	汽油：[受电子邮件保护]柴油：[受电子邮件保护]
最大扭矩（NM）	汽油：[受电子邮件保护]柴油：[受电子邮件保护]	汽油：[受电子邮件保护]柴油：[受电子邮件保护]	汽油机：手动-[电子邮件保护]和自动-[电子邮件保护]柴油机：[电子邮件保护]	汽油：[受电子邮件保护]柴油：[受电子邮件保护]
传输	手动	手动	手动和自动	手动
齿轮数（齿轮）	汽油：5柴油：6	汽油：5柴油：6	汽油机：手动-5和自动-4柴油机：6	汽油：5柴油：6
燃料类型	汽油和柴油	汽油和柴油	汽油和柴油	汽油和柴油
油箱容量（升）	45	45	45	45
转弯半径（米）	5.2	5.2	5.2	5.2
离地间隙	165毫米	165毫米	165毫米	165毫米
行李箱空间（升）	295	295	295	295
长度（mm）	3,995	3,995	3,995	3,995
宽度（mm）	1,710	1,710	1,710	1,710
高度（mm）	1,505	1,505	1,505	1,505
轴距（mm）	2,525	2,525	2,525	2,525
前悬架	带螺旋弹簧的麦弗逊支柱；稳定杆	带螺旋弹簧的麦弗逊支柱；稳定杆	带螺旋弹簧的麦弗逊支柱；稳定杆	带螺旋弹簧的麦弗逊支柱；稳定杆
后悬架	螺旋弹簧耦合扭梁桥	螺旋弹簧耦合扭梁桥	螺旋弹簧耦合扭梁桥	螺旋弹簧耦合扭梁桥
前制动器类型	圆盘	圆盘	圆盘	圆盘
后制动器类型	鼓	鼓	手动鼓和自动盘	鼓
前轮胎	无内胎，175/70 R14“	无内胎，175/70 R14“	无内胎，185/65 R14“	无内胎，185/65 R14“
后轮胎	无内胎，175/70 R14“	无内胎，175/70 R14“	无内胎，185/65 R14“	无内胎，185/65 R14“
0-60（秒）	汽油：6.14柴油：5.63	汽油：6.14柴油：5.63	汽油：N/ADiesel:5.63	汽油：6.14柴油：5.63
0-100（秒）	汽油：15.13柴油：13.88	汽油：15.13柴油：13.88	汽油：N/ADiesel:13.88	汽油：15.13柴油：13.88
最高速度（KPH）	汽油：148柴油：160	汽油：148柴油：160	汽油：148柴油：160	汽油：148柴油：160
定员（人）	5.	5.	5.	5.
防抱死制动系统	不	不	是的	是的
电子制动力分配	不	不	是的	是的
电子稳定程序	不	不	不	不
制动辅助	不	不	不	不
牵引力控制系统	不	不	不	不
安全气囊	不	不	1（仅限驾驶员）	Asta:2（驾驶员和驾驶员）；副驾驶）带天窗的Asta:4（驾驶员、副驾驶员和；后排乘客）
转向器类型	带倾斜功能的EPS（电子动力转向）	带倾斜功能的EPS（电子动力转向）	带倾斜和伸缩功能的EPS（电子动力转向）	带倾斜和伸缩功能的EPS（电子动力转向）
巡航控制	不	不	没有，但有转向控制装置	没有，但有转向控制装置

注：标准比较是在不同的车型之间进行的，不同的市场可能会有不同的特点。

发表于 2021-07-13 15:11
阅读 ( 150 )
分类：通用

你可能感兴趣的文章

时代(era)和期间(period)的区别

时代vs时期有关的时间标志着时代和时代的不同。在我们看来，地球看起来很年轻，事实上，与其他天体相比，它是更新的。然而，事实仍然是，在研究或分类发生在很久很久以前的事件时，不可能以某一特定年份来谈论。...

发布于 2020-10-21 08:17
阅读 ( 246 )

麦格纳、日产和富士康都是制造苹果汽车的候选公司

... The big disadvantage Hyundai and Kia have is the recent back-and-forth on whether they are developing a car for Apple, a notoriously secretive company. Although the two automakers have said talks aren’t happening, it’s possible discussi*** co...

发布于 2021-03-26 17:27
阅读 ( 205 )

索尼出人意料的推出了一款名为vision-s的电动概念车

...电动汽车平台”提供动力，这个平台似乎是由汽车供应商麦格纳（Magna）设计的，索尼表示，它将能够为其他车型提供动力，比如suv。车外有一些强烈的保时捷氛围，特别是在头灯周围，在侧面轮廓它有点像清醒的汽车空气。在...

发布于 2021-04-20 12:20
阅读 ( 111 )

时代(era)和福伊(fue)的区别

Era与Fue 西班牙语是从伊比利亚半岛的不同方言演变而来的一种浪漫语言。它通过西班牙帝国的扩张传播到世界其他地方。它是一种屈折变化的语言，有两种性别体系。西班牙语中的动词标记为时态、体、语气、人称和数字。...

发布于 2021-06-23 19:24
阅读 ( 240 )

时代(era)和期间(period)的区别

时代vs时期为了更容易地谈论过去和人类早期发生的重大事件，也为了对历史有一个清晰的认识，时间被划分为若干块，称为“时期”，它有助于人们按顺序理解事件。提供一系列具有特定名称和特征的事件或时期，可以使历...

发布于 2021-06-23 23:53
阅读 ( 296 )

福伊(fue)和时代(era)的区别

... 人、事物或条件的特征不完全时态的ser变位如下。悠悠时代 t型ú 时代 él/ella/usted时代 nosotros/-as公司é拉莫斯沃索特罗斯/-埃雷斯埃洛斯/埃拉斯/乌斯特德埃兰因此，era也被用来表示属于上述准则的不完整行动。例如，塔德...

发布于 2021-06-27 08:10
阅读 ( 183 )

现代tiburon(hyundai tiburon)和托斯卡尼(tuscani)的区别

...共享相同的规格，他们之间仍然有一些差异。现代tiburon(hyundai tiburon) vs. 现代图斯卡尼(hyundai tuscani)现代Tiburon和Tuscani的区别在于后者是Tiburon在一些国家的更名版本。现代在一些欧洲和中东市场推出了Tiburon，并对Tuscani做了一些小...

发布于 2021-07-11 15:14
阅读 ( 267 )