76年前，阿米莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）和她的航海家弗雷德·努南（Fred Noonan）踏上了环球飞行中最危险的一段旅程，从新几内亚到太平洋的霍兰德岛（Howland Island）全长2556英里。他们再也没有见过。经过17天的搜索，救援队放弃了，事件“正式确定。。。作为航空业的一个谜。”

Dana Timmer是一名飞行员，曾四次参加美国杯赛，她是许多仍然对埃尔哈特的失踪着迷的人之一。Timmer在1999年领导了一次耗资100万美元的深海搜寻，他相信埃尔哈特的双引擎洛克希德Electra已经被发现了——研究人员只是没有意识到。他向Kickstarter索要近200万美元，以证明他的理论是正确的。

探险家Dana Timmer要求200万美元

Amelia Earhart theories fall into three camps: the Howland Island theory, the Gardner Island theory, and the c***piracy theories, which range from Earhart being captured by the Japanese to living the rest of her life out secretly in New Jersey. Timmer is in the Howland Island camp, which holds that Earhart and Noonan crashed very close to their destination. After cross-referencing data from different groups that attempted searches in that area, his team has identified four targets — anomalies on the ocean floor that look like blobs of pixels on the sonar scan. Now he wants to go back with high-resolution sonar and photographic equipment to prove that one of these masses is the Electra.

蒂默说，声纳扫描显示飞机可能有四种异常。

此次远征将由威廉姆森联合公司（Williamson and Associates）管理，该公司进行深海调查，并为从探索频道到美国海军等客户发现了许多历史性沉船。计划是乘坐Sarsen号从萨摩亚出发，Sarsen号是一艘能够在不加燃料的情况下部署40天的勘测船，与一组纪录片和研究人员一起航行5天，前往霍兰德岛。他们将近距离调查目标；如果他们找不到飞机，他们会尽可能多地扫描这个区域。

他们承诺每天向Kickstarter的支持者提供最新进展报告和实时视频，最终**一部关于探险队的纪录片。”你将获得一个罕见的内部特写镜头，看看在18000英尺深的水中搜索物体需要什么；采访项目团队和工作人员，以及回答问题的机会，”Timmer在他的Kickstarter演讲中说。

该团队承诺向支持者提供进度报告和实时视频

如果他找到了Electra，Timmer计划只拍照片和录像。然后，他会筹集更多的钱来取回、保存和展示它。埃尔哈特和努南的遗体可能已经分解，但飞机可能保存得相当完好。然而，提取残骸将是一项挑战；铝在受到氧气的冲击时会立即腐蚀，研究人员不知道飞机会有多少碎片(蒂默声称埃尔哈特的侄女艾米·克勒普纳已经给了他使用伊莱克特拉的权利；这一说法无法在记者发稿时得到证实，但该地产的管理人员表示，双方的沟通可以追溯到12年前。）最终，蒂默希望将他发现的任何东西捐赠给史密森学会。

不能保证Timmer是正确的，但有充分的理由认为飞机在豪兰岛附近坠毁。在她最近的一次传输中，埃尔哈特说它们很接近，但燃料用完了。她的无线电信号很强，以至于等待他们加油的美国海岸警卫队“伊塔斯卡”号上的一名无线电操作员走到甲板上，看看是否能发现他们。

然而，即使在豪兰岛阵营内部也存在分歧。研究人员埃尔根·朗（Elgen Long）和加里·拉皮克（Gary LaPook）各自对埃尔哈特的轨迹有自己的理论，这与蒂默的理论相冲突。

“我们都有她在岛附近，我们只是让她以不同的方式来到岛上，”蒂默说。不过，如果他能得到资助，他希望能长期与拉普一起工作。”我会邀请他们加入探险队，”他说然后出去，最后做这件事，找到那架飞机，解开那个谜团。”

蒂默交叉引用了来自不同探险队的声纳，发现了四个目标

国际历史飞机回收组织（TIGHAR）的里克·吉勒普西（Ric Gillepsie）提出的竞争性加德纳岛理论认为，埃尔哈特和努南最终到达加德纳岛（Gardner Island）以南约400英里处，加德纳岛现在是基里巴斯的一部分。蒂哈尔曾多次前往该岛探险，并声称从埃尔哈特的飞机上取回了文物。该组织计划在9月份进行一次300万美元的探险，并为此筹集资金。

蒂默希望在Kickstarter获得资金后不久离开。截至撰写本文之时，该运动在31天内完成了196万美元的目标，筹集了10606美元。

布莱恩·邓宁（Brian Dunning）是一位科学作家，他经营着Skeptoid.com，是TIGHAR的一位猛烈批评者，他相信Timmer有正确的策略。”他在一封电子邮件中说：“伊莱克特拉号是一个非常小的目标，位于非常广阔、非常深的水域中。”如果埃尔哈特的飞机能够被发现，那么它将被一个以科学为基础的组织如远征阿米莉亚发现，而不是像蒂哈尔这样只想向电视网络**耸人听闻的故事而不顾事实的组织发现。”

史密森国家航空航天博物馆的高级馆长汤姆·克劳奇说，他不想以这种或那种方式打赌。埃尔哈特的地图被证明是不准确的，天气比预期的要多雾，没有人知道她面对的是什么样的风。但“如果有人拿枪指着我的头说，‘你认为他们在哪里，阿米莉亚和弗雷德’，”他告诉《边缘报》，“我会说他们在18000英尺深的太平洋底部，离霍兰德岛不远。”

“阿米莉亚·埃尔哈特仍然是我们最喜欢的失踪者。”

埃尔哈特是第一位独自飞越大西洋的**，此后她成为名人和**的榜样。她是一个**试点团体“99”的联合创始人，并作为《大都会》的编辑、国家航空公司的副总裁以及其他各种场所的副总裁，促进了妇女事业和商业航空旅行的发展。

克劳奇说：“经过这么多年，阿米莉亚·埃尔哈特仍然是我们最喜欢的失踪者。”她是全国乃至世界上最著名的**之一。就我个人而言，我有点喜欢阿米莉亚消失的事实，因为它一代又一代地保存着对这个非常棒的人的记忆。”