法拉第未来加利福尼亚总部的一名前保安声称，她曾受到该公司一名IT管理员的性骚扰和网络跟踪，根据今年夏天提交的一份此前未报告的诉讼的细节。原告Genesis Reyes还声称，该公司驳回了关于其雇员和指定被告Josue Alejandro Sanchez涉嫌行为的多份书面和口头报告，并称她在提出申诉后被解雇。

雷耶斯在诉讼中还辩称，法拉第未来更关心的是对其电动汽车努力的保密，而不是员工的安全。她声称，她工作的地方的安全摄像头被关闭了，因为法拉第未来公司在同一个地方测试了其汽车原型FF91。有一次，她声称一名员工失去了对其中一辆原型车的控制，并“快速向后加速”进入另一辆车，她被要求不要准备事故报告。

Faraday Future和Reyes的雇主（G4S安全解决方案）也被列为该诉讼的被告，该诉讼于6月提交。该案计划于2018年12月开庭审理。

Reyes提交的原始投诉描述了2017年2月至4月期间桑切斯多次骚扰的指控。Reyes在工厂一个被称为“单人”的保安亭工作，她声称在这三个月里，桑切斯多次接近她，通常是在夜间，并询问她的个人信息。

雷耶斯声称，在桑切斯拒绝了这些请求后，桑切斯“斜视着（她）并以**的方式盯着她”，他进入警卫室与她擦肩而过，还阻止她离开。雷耶斯还声称，至少有一次，桑切斯跟着她到浴室，在门外等她。

尽管据称桑切斯拒绝让他接触她的个人信息，但申诉称桑切斯“找到并窃取了”雷耶斯的个人联系信息，包括她的工作日程。雷耶斯声称，他利用这些信息反复向她发送短信，直到她屏蔽了他的号码。

在另一个场合，雷耶斯声称桑切斯访问了她的“私人电子邮件和/或在线帐户”，并利用这些信息使用“只有[雷耶斯]知道的机密笔名”订购了一辆Lyft车，她认为这是一种蓄意恐吓行为。雷耶斯还声称桑切斯找到了她的车并将其停在附近，有一次甚至在开车离开现场前撞上了它。

根据诉讼，Reyes多次向G4S和Faraday Future的主管提出有关骚扰指控的书面和口头投诉。她声称，法拉第的主管驳回了这些指控，认为这是“桑切斯只是‘迷恋’了她”。她声称，两家公司的上级都指责她“邀请骚扰”，并指责她没有严格保护自己的个人信息。

在法拉第未来，雷耶斯说，她向她的班长、主管、人力资源代表以及人力资源副总裁“许多副总裁”，甚至公司联合创始人之一托尼·聂提出了这些投诉。根据诉讼，G4S在四月份给了她书面警告，并在五月份被解雇。

“性骚扰的痛苦不会在评论和抚摸结束时结束，”代表雷耶斯的詹姆斯·乌尔巴尼奇（James Urbanic）在致《边缘》（The Verge）的电子邮件中说当一家公司解雇一位鼓起勇气抱怨的**时，会传达什么样的信息？现在是将“零容忍”的共同公司政策暴露为空洞承诺的时候了。我们期待着揭露法拉第和G4S公司开展业务的真实方式。”

法拉第未来的一位代表在被问及若苏埃·桑切斯是否仍受雇于该公司时表示：“我们不会对正在进行的诉讼发表评论。”。桑切斯将自己列为目前受雇于该公司的LinkedIn账户系统管理员。桑切斯和G4S安全解决方案的代表没有及时回复发布。

雷耶斯的诉讼让人想起特斯拉最近的骚扰诉讼，这只是法拉第未来目前面临的众多诉讼之一。在11月29日提交的另一份此前未报告的投诉中，Sheppard，Mullin，Richter&amp；汉普顿律师事务所（Hampton LLP）起诉这家汽车公司，指控其未支付162881.53美元的法律费用。法拉第未来曾聘请该公司帮助谈判将FF91放在即将上映的《变形金刚》电影中（据报道，该公司为此支付了500万美元）。

法拉第未来（Faraday Future）也正在经历人才外流，因为它正努力取代其主要支持者逐渐消失的金融支持，这导致FF91的**陷入停滞。在首席财务官、首席技术官、供应链副总裁和人力资源副总裁辞职后，该公司的首席设计师上周辞职。直接参与FF91开发的员工已经离开了其他公司，其他人最近也停止了工作。