一年前，Dara Khosrowshahi在一系列不断升级、自作自受的丑闻中接手了Uber，并承诺通过挽救ride hail公司在安全和隐私方面糟糕的声誉来纠正这艘船。

今天，该公司为庆祝Khosrowshahi成立一周年，推出了一系列针对车手和驾驶员的新安全改进措施，包括一项名为“行驶检查”的功能，该功能利用智能**内的GPS、加速计、陀螺仪和其他传感器来检测是否发生了车辆碰撞。

“我希望优步成为这个星球上最安全的交通平台，”科斯洛沙希周三在曼哈顿的一次活动上说。

如果发生碰撞，Uber应用程序将自动向车手的**发送通知，以回答一系列问题。如果他们确认发生了事故，车手将被提示拨打911。优步的安全操作员团队也可能会伸出手来确保触发该功能时车手的安全。

该功能不需要任**的权限，因为它链接到驾驶员的智能**，而不是乘客。司机比车手更频繁地使用Uber应用程序，车手通常在旅行期间将应用程序放在后台。

Uber的产品管理总监Sachin Kansal告诉Verge，“从加速度计上，我们知道何时会发生某些力峰值。”然后需要花费大量时间来获取这些信息，并对其进行准确处理，以确定其实际含义。”

为了做到这一点，优步的数据科学家将智能**上的传感器数据与过去数十万次旅行中收集的信息结合起来，以评估是否发生了车祸。Kansal说，这需要工程师“尽可能地消除信号中的噪声，这就是为什么建立这项技术需要时间。”

优步已经在行驶检查方面工作了一年多。平心而论，使用智能**检测和应对汽车事故并不是什么新技术。其他公司和初创公司，如Zendrive，多年来一直致力于类似的碰撞检测技术。其他系统，如通用汽车的OnStar，使用嵌入车辆本身的传感器来检测碰撞并自动向当局发出警报。

不过，行车检查不仅仅针对撞车。如果车辆停车时间过长或异常，该功能也会触发。车手将收到一条通知，询问他们是否一切正常，根据他们的反应，该应用程序将提供一系列选项，包括拨打911。堪萨斯州表示，随着该功能的推出，希望它对小型非紧急事件的反应会越来越少。

ride hail公司还发布了许多其他功能，包括语音命令和优步司机保险中心，新的方式屏蔽车手和司机之间的地址和电话号码，以及保护车手帐户免受恶意黑客攻击的双因素身份验证。

与完全陌生的人一起上车是一些人关心的问题，尤其是经常有报道称司机殴打乘客，反之亦然。为了减少这种焦虑，优步正在采取额外措施，让乘客和司机可以相互隐藏个人信息，如家庭或工作地址和电话号码。

该公司还引入了更强大的双因素认证（2FA）系统。在周三的公告之前，2FA的唯一选择是通过短信，黑客在过去能够破解短信。Uber现在允许第三方身份验证应用，如Duo或Google Authenticator。

“请保管好您的帐户，”Kansal说，“我们正在为您提供这样做的工具。”

新的安全功能是科斯洛沙希努力扭转该公司相当恶劣的安全记录的一部分。该公司去年被一名女子起诉，该女子在印度被一名优步司机**，此前有报道称，包括前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）在内的高层管理人员获取并错误处理了该女子的病历，以期败坏她的声誉。伦敦金融城表示，不会更新优步的许可证，理由是该公司在安全方面的做法松懈。优步按照城市的要求进行了几项更改，包括共享出行数据，以获得牌照续期。

最近，一名行人在亚利桑那州坦佩市被一辆自动驾驶优步车撞死。该公司立即停止了全国范围内的自动驾驶汽车测试。联邦调查人员发布了一份初步报告，显示Uber车辆的传感器发现了行人，但未能应用紧急刹车。

周三在曼哈顿的舞台上，在最近接受Verge采访时，Khosrowshahi说新的安全功能“仅仅是开始”