特斯拉为型号3发布了轨道模式和新的遥控钥匙

随着主要的生产障碍看起来更像是在后视镜里，特斯拉开始为北美数万名3型车车主推出小型更新。...

随着主要的生产障碍看起来更像是在后视镜里，特斯拉开始为北美数万名3型车车主推出小型更新。

特斯拉在低成本3型轿车上做出的一个奇怪的决定是，给车主两种打开车门的方法：使用信用卡大小的钥匙或智能**。但该公司改变了方向，周五开始在其网站上销售一款售价150美元的3型钥匙fob(钥匙很快就卖完了。我们已经询问过特斯拉何时会重新进货，并会在收到回复后更新。）

型号3钥匙fob与型号S和X的钥匙fob的区别不仅仅在于其具体形状。它也不允许“被动进入”，这是一种设置，当遥控钥匙处于一定范围内时，会解锁车辆（并弹出驾驶员侧门），使人产生一种错觉，认为车辆看到你来了。

如果一个专门的盗贼在半夜里在车道上走动一个小时，试图拦截钥匙离岸的信号，这样他们就可以进入你的特斯拉，这会成为麻烦。如果您没有启用特斯拉的“PIN-to-drive”功能，即要求驾驶员在驾驶汽车之前输入一个双因素代码，那么可能有人会偷走汽车(否则，这是一个方便的功能。）

由于新的fob没有被动进入功能，买家只能使用3型钥匙的物理按钮解锁或锁定车门，打开行李箱和“frunk”（前行李箱），或者打开汽车的充电端口。被动进入功能仍然适用于配对的智能**，尽管一些用户（尤其是安卓智能**用户）报告称该功能存在间歇性问题。

周五登陆的另一个更新是特斯拉今年夏天早些时候开始推广的“追踪模式”。可通过软件更新在所有“性能”版本的3型车上使用，track mode更积极地管理车辆的稳定性，以提高赛车道或自动交叉设置中的性能。电源将在前后电机之间实时切换，以确保汽车有最好的机会顺利通过弯道，而主动冷却等其他功能则确保电池组受到的滥用最少。

这两个新产品都是特斯拉如何努力改进其最新、最便宜的车型的例子，该车型今年开始认真上路。这就是说，3型车的售价仍远高于最初宣传的35000美元。该版本的3型车仍计划在2019年上半年上市。

  • 发表于 2021-08-26 12:32
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  • 分类：互联网

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