彼得堡战役是美国内战（1861-1865）的一部分，在1864年6月9日至1865年4月2日之间进行。1864年6月初，尤利西斯·S·格兰特（Ulysses S.Grant）中将在冷港战役（Battle of Cold Harbor）中战败后，继续向南推进南方联盟首都里士满（Richmond）。6月12日离开冷港后，他的部下偷偷向罗伯特·E·李将军的北弗吉尼亚军队进军，并在一座大型浮桥上穿越詹姆斯河。

这一策略让李担心他可能会被迫在里士满被围困。这不是格兰特的意图，因为工会领袖试图占领重要的城市彼得堡。位于里士满南部的彼得堡是一个战略十字路口和铁路枢纽，为首都和李的军队提供物资。它的损失将使里士满站不住脚（地图）。

陆军及；指挥官

协会

• 尤利西斯·S·格兰特中将
• 乔治·G·米德少将
• 67000人增加到125000人

邦联的

• 罗伯特·E·李将军
• 约52 000人

史密斯和巴特勒搬家

本杰明·巴特勒少将意识到彼得堡的重要性，在百慕大百慕大指挥联邦军队，于6月9日企图袭击该市。越过阿波马托克斯河，他的士兵袭击了该市最外围的防御工事，即迪莫克防线。这些袭击被P.G.T.博雷德将军领导下的南方军队制止，巴特勒撤出。6月14日，波托马克军队接近彼得堡，格兰特指示巴特勒派遣威廉·F·秃子·史密斯少将的第十八军团进攻该城。

穿越河流，史密斯的前进在15日被推迟了一整天，尽管那天晚上他终于开始进攻丁莫克防线。史密斯拥有16500人，能够在丁莫克线东北部击败亨利·怀斯准将的同盟军。怀斯的人退后，占据了哈里森河沿岸一条较弱的防线。夜幕降临，史密斯停了下来，打算在黎明时继续进攻。

第一次袭击

那天晚上，博雷德的增援呼吁被李忽视，他拆除了百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百慕大百。巴特勒没有意识到这一点，他没有威胁里士满，而是无所事事。尽管如此，随着格兰特的纵队开始进入战场，工会人数增加到50000多人，博雷德的人数仍然严重不足。格兰特的部队在当天晚些时候与第十八、第二和第九军团一起进攻，慢慢地将南方军击退。

战斗在17日继续，同盟军顽强地防守，阻止了联盟的突破。随着战斗的激烈进行，博雷德的工程师们开始在城市附近修建新的防御工事，李开始向战斗进军。6月18日的袭击取得了一些进展，但在新线停止，损失惨重。波托马克军队的指挥官乔治·G·米德少将无法前进，命令他的部队在邦联对面挖掘。在四天的战斗中，北方军总共损失1688人死亡，8513人受伤，1185人失踪或被俘，而南方军则损失约200人死亡，2900人受伤，900人失踪或被俘

逆着铁路移动

在被南部邦联的防御部队阻止后，格兰特开始制定计划，切断通往彼得堡的三条开放铁路。其中一艘向北奔向里士满，另外两艘，韦尔登&彼得堡号和南边号，都有可能遭到攻击。最近的韦尔登号向南延伸至北卡罗来纳州，并与开放的威尔明顿港相连。作为第一步，格兰特计划了一次大规模的骑兵突袭，攻击两条铁路，同时命令第二和第六军团向韦尔登进军。

6月21日，大卫·伯尼少将和霍雷肖·赖特少将与他们的士兵一起前进，遭遇了南方军队。接下来的两天，他们在耶路撒冷普朗克路战役中作战，造成2900多人伤亡，约572人受伤。这是一次非决定性的交战，同盟军保留了铁路的所有权，但联盟军延长了他们的包围线。由于李明博的军队规模要小得多，任何延长其战线的需要都会相应地削弱整个军队。

威尔逊考兹突袭

由于联盟军队夺取韦尔登铁路的努力失败，由准将詹姆斯·威尔逊（James H.Wilson）和奥古斯特·考兹（August Kautz）率领的骑兵部队在彼得堡南部盘旋，袭击铁路。袭击者烧毁了库存，撕毁了大约60英里的铁轨，在斯汤顿河大桥、萨庞尼教堂和里姆斯车站进行了战斗。在这最后一场战斗之后，他们发现自己无法突破回到联盟路线。结果，威尔逊·考兹袭击者在逃离北方之前被迫烧毁他们的马车并摧毁他们的枪支。7月1日，袭击者返回联盟防线，损失1445人（约占指挥部的25%）。

新计划

当联盟部队对抗铁路时，另一种努力正在进行，以打破彼得堡前的僵局。联邦战壕中的部队包括安布罗斯·伯恩赛德少将第九军团的第48名宾夕法尼亚志愿步兵。主要由前煤矿工人组成的48世纪的人设计了一个突破南部联盟防线的计划。观察到最近的南方防御工事，埃利奥特的突出部分，离他们的阵地只有400英尺，第48军的士兵们相信，一枚地雷可以从敌人土方工程下的防线上钻出来。一旦完成，这座矿井可以装满足够的炸药，在南部联盟的防线上开一个洞。

火山口之战

这个想法被他们的指挥官亨利·普莱森茨中校抓住了。作为一名采矿工程师，Pleasants向伯恩赛德提出了这项计划，声称爆炸将使南方联盟出其不意，并将允许联盟军队冲入攻占这座城市。在格兰特和伯恩赛德的批准下，计划得以推进，矿山开始建设。预计袭击将在7月30日发生，格兰特命令温菲尔德·S·汉考克少将的第二军团和菲利普·谢里登少将的骑兵部队的两个师向北穿过詹姆斯河，到达位于深水区的联邦阵地。

从这个位置出发，他们将向里士满挺进，目标是将南方军队从彼得堡撤出。如果这是不可行的，那么汉考克将在谢里登袭击该城时锁定同盟军。汉考克和谢里登于7月27日和28日发动进攻，双方进行了一场没有结果的战斗，但成功地将南方军从彼得堡撤出。格兰特实现了他的目标，于7月28日晚暂停了行动。

7月30日凌晨4时45分，地雷中的炸药被引爆，造成至少278名南方军士兵死亡，并形成一个170英尺长、60-80英尺宽、30英尺深的弹坑。在推进过程中，由于计划在最后一刻发生了变化，联邦军的进攻很快陷入了困境，而联邦军的快速反应注定了计划的失败。到下午1:00，该地区的战斗结束，联盟军有3793人被打死、打伤和俘虏，而南方军则有1500人左右丧生。由于参与了这次袭击的失败，伯恩赛德被格兰特解职，第九军团的指挥权移交给了约翰·G·帕克少将。

战斗仍在继续

当双方在彼得堡附近作战时，朱巴尔A.哈伊尔中将领导的南方联盟部队在谢南多阿山谷成功地开展了竞选活动。7月9日，他从山谷出发，赢得了独裁者之战，并于7月11日至12日威胁华盛顿。撤退后，他于7月30日烧毁了宾夕法尼亚州的查伯斯堡。早期的行动迫使格兰特派遣第六军团到华盛顿加强防御。

由于担心格兰特可能提前解散，李将军将两个师转移到弗吉尼亚州的卡佩佩，在那里他们可以支持任何一方。格兰特错误地认为这场运动极大地削弱了里士满的防御，于是于8月14日命令第二军和第十军在深水区再次进攻。在六天的战斗中，除了迫使李进一步加强里士满的防御之外，几乎没有取得什么成果。为了结束厄尔尼诺造成的威胁，谢里登被派往山谷领导工会行动。

关闭韦尔登铁路

当战斗在海底激战时，格兰特命令古弗纳·K·沃伦少将的第五军团向韦尔登铁路挺进。他们于8月18日出发，上午9点左右到达了环球酒店的铁路。沃伦的部下在南部联盟军队的袭击下，前后作战了三天。当战争结束时，沃伦成功地跨过铁路占据了一个位置，并将他的防御工事与耶路撒冷栈道附近的联邦干线连接起来。工会的胜利迫使李的手下从石溪铁路卸下物资，通过博伊顿栈道用货车运到彼得堡。

格兰特希望永久性地破坏韦尔登铁路，他命令汉考克的劳特II军团到雷姆斯车站摧毁铁轨。他们于8月22日和23日抵达，有效地摧毁了距离里姆斯车站两英里以内的铁路。李明博将北方军的存在视为对其撤退路线的威胁，命令a.P.希尔南方少将击败汉考克。在8月25日的进攻中，希尔的人在一场旷日持久的战斗后成功地迫使汉考克撤退。通过一次战术上的逆转，格兰特对这条铁路的运营感到满意，因为这条铁路已经停止运营，只剩下南边作为通往彼得堡的唯一轨道。（地图）。

秋天的战斗

9月16日，格兰特没有在谢南多山谷会见谢里登，韦德·汉普顿少将率领南方骑兵成功突袭了北方联盟后方。他的人被称为“牛排突袭”，他们带着2486头牛逃走了。格兰特回国后，于9月下旬发动了另一次行动，打算对李明博阵地的两端进行打击。第一部分是9月29日至30日巴特勒的詹姆斯军队在查芬农场袭击詹姆斯北部。虽然他取得了一些初步的成功，但很快就被同盟军控制住了。在彼得堡南部，第五军和第九军在骑兵的支持下，于10月2日成功地将联盟线延伸至皮布尔斯和佩格拉姆农场地区。

为了缓解杰姆斯北部的压力，李于10月7日袭击了那里的联邦阵地。在达比镇和新市场道路的战斗中，他的士兵被击退，迫使他撤退。格兰特继续同时攻击两侧的趋势，在10月27日至28日再次派遣巴特勒前进。本月早些时候，巴特勒在费尔奥克斯和达比敦路的战斗中表现并不比李好。在队伍的另一端，汉考克以混合力量向西移动，试图切断博伊顿栈道。虽然他的部下在10月27日获得了胜利，但随后的南方军反击迫使他撤退。因此，这条路在整个冬天都对李开放（地图）。

末日将至

随着博伊顿普朗克路的挫折，随着冬天的临近，战斗开始平息。11月亚伯拉罕·林肯总统的连任确保了这场战争将被起诉到底。1865年2月5日，进攻行动恢复，大卫·格雷格准将的骑兵师出动打击博伊顿普朗克路上的南方补给列车。为了保护这次突袭，沃伦的兵团越过哈彻的防线，在沃恩公路上建立了一个封锁阵地，第二兵团的人员在支援。在这里，他们击退了一场南方联军的进攻。第二天格雷格回来后，沃伦沿着公路往前推，在达布尼的磨坊附近遭到袭击。虽然他的前进被阻止了，但沃伦成功地将联盟线进一步延伸到哈彻的位置。

李的最后一次赌博

到1865年3月初，在彼得堡周围的战壕里呆了八个多月，李的军队开始崩溃。由于饱受疾病、遗弃和长期缺乏补给的困扰，他的部队已降至5万人左右。在谢里登结束在山谷的行动时，他的人数已经超过了2.5比1，他面临着另外5万名联邦军队抵达的可怕前景。在格兰特攻击他的防线之前，李迫切需要改变平衡，他要求约翰·B·戈登少将计划攻击联邦防线，目标是到达城市角格兰特的总部地区。戈登开始了准备工作，3月25日凌晨4点15分，主力开始向联盟线北部的斯特曼堡发起进攻。

他们猛烈进攻，压倒了防守队员，很快就攻占了斯特曼堡以及附近的几个炮台，在联盟阵地上开辟了一个1000英尺的缺口。作为对危机的回应，帕克命令准将约翰·F·哈特兰夫特的师填补缺口。在激烈的战斗中，哈特兰夫特的手下在早上7:30成功地隔离了戈登的袭击。在大量联邦大炮的支持下，他们进行反击，将南方军赶回自己的战线。南部邦联在斯特曼堡的努力失败，造成约4000人伤亡，这实际上注定了李守城的能力。

五叉

格兰特感觉到李很虚弱，于是命令新归来的谢里登试图绕过彼得堡以西的南方联盟右翼。为了反击这一行动，李将军派遣了9200名士兵在乔治·皮克特少将的指挥下保卫五叉铁路和南边铁路的重要十字路口，命令他们“不惜一切危险”守住。3月31日，谢里登的部队遇到了皮克特的防线，开始进攻。在最初的混乱之后，谢里登的士兵在五叉之战中击溃了南方军，造成2950人伤亡。战斗开始时，皮克特正在一家小面包店，李解除了他的指挥权。随着南边铁路的中断，李失去了他最好的退路。第二天早上，由于没有其他选择，李明博通知杰斐逊·戴维斯总统，彼得堡和里士满都必须撤离（地图）。

彼得堡的沦陷

这与格兰特下令对大多数南部邦联防线发动大规模进攻相吻合。4月2日早些时候，帕克的第九军团袭击了马宏堡和耶路撒冷栈道周围的防线。在激烈的战斗中，他们击溃了守军，继续抵抗戈登手下的强力反击。在南部，赖特的第六军团摧毁了博伊顿防线，使得约翰·吉本少将的第二十四军团得以利用这一缺口。吉本的部队向前推进，为格雷格堡和惠特沃思堡进行了一场旷日持久的战斗。虽然两人都被抓获，但这一耽搁使詹姆斯·朗斯特里特中将得以从里士满撤军。

在西面，现在指挥第二军团的安德鲁·汉弗莱斯少将突破了海彻的防线，击退了亨利·赫特少将领导下的南方联盟部队。尽管他取得了成功，但他还是奉命乘米德向城里进发。这样一来，他就离开了一个部门来对付赫。到下午晚些时候，联邦军队已经迫使南方盟军进入彼得堡的内部防御，但在这一过程中已经筋疲力尽。那天晚上，格兰特计划第二天进行最后一次进攻，李开始撤离该市（地图）。

后果

李明博向西撤退，希望能在北卡罗莱纳州与约瑟夫·约翰斯顿将军的部队进行补给和会合。4月3日，随着南部联盟军队的撤离，联盟军队进入了彼得堡和里士满。在格兰特军队的严密追击下，李明博的军队开始瓦解。经过一周的撤退，李终于在阿波马托克斯法院会见了格兰特，并于1865年4月9日投降。李的投降实际上结束了东部的内战。