绞盘和转塔车床最早于1960年由惠特尼和普拉特在美国开发。它们用于在尽可能短的时间内重复生产重复零件。绞盘和转塔车床的主要部件包括：

• 床
• 主轴箱
• 十字滑块和鞍座
• 转台鞍座和辅助滑道

绞盘车床

在绞盘车床中，柱塞在底座上定位并夹紧的鞍座上纵向滑动。这种机器结构较轻，适合加工较小直径的棒材。刀具通常安装在方形转台和六角转台的6个面上。当柱塞从左向右移动时，进给运动实现；当柱塞向后移动时，转台自动分度，安装在下一个面上的刀具开始工作。

关于绞盘车床你需要知道什么

1. 在绞盘车床中，转塔刀架安装在柱塞上，柱塞安装在鞍座上。
2. 在绞盘车床中，鞍座在加工过程中是固定的。
3. 绞盘车床是一种轻型机床。
4. 由于机器结构灵活，无法在工件上进行大切割。
5. 对于分度转台刀具头，柱塞的手轮反转，转台刀具自动分度。
6. 在绞盘车床中，转塔头不能横向移动（床身横向）。
7. 在绞盘车床中，手动收集卡盘用于固定工件。
8. 绞盘车床有一个简单的工具头。
9. 在绞盘车床中，最大棒材尺寸可达60mm。换言之；用于加工直径达60mm的工件。
10. 柱塞的短冲程有一定的局限性；因此，本机床仅用于加工小型工件。
11. 刀具进给速度相对较快，因为其结构较轻。
12. 绞盘车床通常只有单轴和水平轴类型。
13. 由于RAM移动受限，用于较短的工件。
14. 炮塔的纵向运动较小。
15. 绞盘起泡器用于小尺寸等零件的批量生产。
16. 转塔刀头沿鞍座沿纵向在整个床身上移动。

转塔车床

转塔车床直接安装在鞍座上，整个装置在床身上来回移动以应用进给。炮塔的移动可能受手或动力的影响。转台有一个六角形刀架，用于容纳六个或六个以上的刀具。而且，这台机器的结构更重。它特别适用于较大直径的棒材加工和卡盘加工。

在一次操作完成后，当转台从主轴前端运回时，转台通过床身和转台鞍座上的机械装置自动分度，以便安装在下一面的刀具与工件对齐。

关于转塔车床你需要知道什么

1. 在转塔车床中，转塔头直接安装在鞍座上，鞍座在床身滑道上滑动。
2. 在转塔车床中，鞍座在加工过程中随转塔头移动。
3. 转塔车床是一种重型机床。
4. 由于机器的刚性结构，工件上可能会出现严重的切割。
5. 对于分度转台刀头，松开夹紧杆后，转台手动旋转。
6. 在转塔车床中，转塔头可以横向移动（在某些转塔车床中，在床身的横向）。
7. 在转塔车床中，电动爪块用于固定工件。
8. 转塔车床有六角刀头。
9. 在转塔车床中，最大棒材尺寸可达200mm。换句话说，它用于加工直径达60mm的工件。
10. 鞍座沿整个长度移动，因此用于加工大型工件。
11. 由于所有部件重量较重，刀具进给速度相对较慢。
12. 转塔车床主要是单轴和卧式车床，但在某些情况下可能是立式和多轴车床。
13. 用于较长的工件，因为底座沿底座移动。
14. 炮塔的纵向运动更加复杂。
15. 转塔车床用于大尺寸等尺寸零件的批量生产
16. 由于没有鞍座位移，刀具头在床身纵向上的移动量较小。

绞盘车床(capstan lathe)和表格式转塔车床(turret lathe in tabular form)的区别