什么是刹车车床？(brake lathes?)

从本质上讲，制动车床是设计用于转动汽车制动鼓和制动盘以及许多其他部件的金属车床。传统金属车床将工件水平悬挂在旋转主轴和尾架之间，而制动车床则有所不同。制动车床只有主轴，要加工的工件垂直悬挂。...

Runout an uneven rotor surface caused by imperfect machining or rotor wear and will result in a pulsation in the brake pedal when braking.

从本质上讲，制动车床是设计用于转动汽车制动鼓和制动盘以及许多其他部件的金属车床。传统金属车床将工件水平悬挂在旋转主轴和尾架之间，而制动车床则有所不同。制动车床只有主轴，要加工的工件垂直悬挂。

与传统的金属车床一样，刹车车床使用安装在刀架上的切削钻头来切割旋转的金属工件。然而，台式车床没有传统的床身，因为它们是垂直加工而不是水平加工。通常，台式车床由驱动旋转主轴的电机、可移动的刀架和钻头组成。许多传统金属车床常用的卡盘都使用了各种锥形心轴，以适应不同尺寸的制动盘。。

在制动车床的操作中，将心轴插入制动盘的中心孔中，安装在心轴上的转子安装在心轴的轴上，并用锁环固定。电机打开，主轴以预定速度旋转转子组件。通过手动曲柄或机械方式将刀架和钻头移动到位，开始划伤转子，从而清除铁锈、污垢和碎屑。此外，钻头将在转子上切割微小的凹槽。这些凹槽对于在制动盘和制动片之间提供良好制动力所需的摩擦至关重要。。

除了台式制动车床外，许多维修设施还将配备与台式车床完全相同的车载车床。车载制动车床比台式车床紧凑得多，顾名思义，其设计可直接安装在车辆上，通常安装在轮毂或制动卡钳上。

虽然安装和安装有点笨重和耗时，但与台式车床相比，车载制动车床有两个优点。首先，在车用车床上，通过在转子上更均匀地使用切削钻头，减少切割深度或深度不够浅的转子跳动。跳动只是由于加工不完善或转子磨损导致的转子表面不平，制动时会导致制动踏板出现脉动。其次，车载车床消除了取下卡住或“卡住”的制动盘所需的费用和时间，这是滥用或劣质制动系统的常见问题。。