柴油发电机是一种用于将柴油中储存的能量转换为家用和工业设备所用电能的装置。柴油内燃机,类似于一些汽车和卡车上的内燃机,燃烧柴油并利用能量转动轴。然而,与车辆不同的是,轴与连接的发电机相连,并转换为电能而不是动能。
内燃机,无论是柴油还是传统汽油动力,都会点燃燃料和空气的混合物。爆炸的能量使连接到曲轴的活塞移动。活塞的线性运动转化为曲轴的旋转运动。在车辆中,这种旋转运动用于转动车轮。在柴油发电机中,它用于移动连接到系统发电机部分的轴。
当磁场和导体之间有相对运动时,就会产生电。通过在转轴上安装磁铁,使其磁场通过固定导体,可以产生大量电能。电力供应至柴油发电机上的插座,为各种电气设备供电。
不幸的是,柴油发电机中燃料/空气爆炸产生的能量并非全部转化为电能。例如,发动机或发电机各运动部件中的摩擦产生的热量损失了大部分能量。此外,当导体中产生电时,会产生与轴运动相反的相应电机效应。一旦电流通过柴油发电机中的导体,这些导体基本上就变成了电磁铁。这些磁铁的极性使其磁力倾向于与转轴上的磁铁相对,从而阻止其运动。
大多数柴油发电机还包括从发电机到柴油发动机的反馈系统,以控制产生的功率。例如,如果电气负载增加,反馈系统可以增加向发动机供应柴油的速率。有了更多的燃料,发动机可以更快地旋转连接的轴,从而增加发电机中磁铁和导体之间的相对运动速率,并产生更多的电能。
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