什么是中间轴？(a jackshaft?)

中间轴是由一个物体驱动并驱动另一个物体的轴状装置。许多机器使用中间轴操作不能直接从电源运行的附件。雪地摩托上有一个普通的中间轴驱动装置。发动机通过皮带将动力从离合器输送到中间轴，皮带连接到中间轴皮带轮，并通过链条和链轮转动转动履带的轴。...

中间轴是由一个物体驱动并驱动另一个物体的轴状装置。许多机器使用中间轴操作不能直接从电源运行的附件。雪地摩托上有一个普通的中间轴驱动装置。发动机通过皮带将动力从离合器输送到中间轴，皮带连接到中间轴皮带轮，并通过链条和链轮转动转动履带的轴。

早期的工厂使用这种类型的驱动系统来操作不同的工作站。电厂通常会有一个燃煤蒸汽机，可以转动飞轮。大型皮带将从飞轮运行到一系列中间轴，这些中间轴反过来为各个工作区域的机器提供动力。在大多数情况下，这一系列皮带和轴都是由一台单一发动机驱动的。

许多农具是用中间轴操作的。使用拖拉机发动机的动力，能量通过拖拉机的动力输出轴或PTO轴传送。PTO将动力输送至机具，然后通过使用中间轴将动力分配到机具的不同区域。这主要是因为每个单独的轴中都使用了一个剪切销，如果遇到问题，可以剪切销并停止机器的特定部分，而不会损坏整个机器。

中间轴的另一个优点是它能够在不与电源对齐的情况下操作部件。这一特点在宽胎定制摩托车上尤为明显。通过将发动机的主驱动装置连接到中间轴，可以在摩托车后部安装非常宽的轮胎。然后，轴伸出轮胎和车轮的边缘，连接链轮，通过链条驱动车轮。

以这种方式驱动摩托车车轮可使摩托车制造商将发动机安装在车架中心。这将保持平衡以及正确的部件安装和操作。行驶特性与普通摩托车基本相同，控制和操纵性不受影响。其结果是定制外观与工厂库存乘骑质量。

自罗马人时代起，中间轴就一直在使用，并帮助旋塞弹射器。从钟表到重型机械，它们现在都在使用。在创造机器时，它们是一种无价的工具，几个世纪以来，世界各地的每一种文化和社会都在使用它们。

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