什么是配套车？(a kit car?)

成套汽车是由汽车爱好者用成套汽车制造的汽车。追溯到汽车工业最早的几年，成套汽车通常使用一包或一套预制构件，可以使用适当的工具进行组装。一般来说，选择从汽车套件中组装汽车的人会发现，除了发动机和变速器，所有东西都包括在内。然而，许多汽车爱好者只是简单地选择在打捞场或提供高质量重建汽车零件的车库中挑选套件中未包含的少数部件。。...

最早的配套车设计之一被认为来自英国。1896年，托马斯·海勒·怀特（Thomas Hyler White）设计了一款可以在任何家庭车库组装的基本汽车。这有助于激发创建包含所需大多数基本组件的套件的想法。在某些情况下，甚至变速箱和发动机等部件也包含在最早的套件中，尽管爱好者通常发现在当地购买这些部件更容易、更便宜。

随着汽车的大规模生产变得越来越普遍，用套件制造汽车的概念对那些可以用相对较少的钱买到一辆造得很好的汽车的人来说变得不那么有吸引力。几十年来，这辆配套车几乎没有受到关注。然而，这种情况在20世纪50年代开始发生变化，当时设计套件汽车的想法开始流行起来。

这种对成套汽车兴趣的重新兴起与一种全新的方法有关，这种方法将汽车组装在家中。新的套件并没有把重点放在通过套件制造汽车来省钱的概念上，而是将其作为一种手段进行营销，让爱好者能够创建经典或知名汽车设计的复制品。在某些情况下，该设计将不再投入生产，这有助于吸引人们的注意力，他们想要的是一款超越当代汽车设计规范的汽车，而现代汽车设计正变得越来越统一。由于这些套件仍然可以用于以合理的价格生产功能性车辆，因此仍然存在成本节约的因素。。

玻璃纤维组件的引入取代了金属板，使得装配过程对爱好者来说更加容易。有一些成套汽车的例子，它们可以在一个周末内组装完成，而不会带来很多麻烦。对于那些想为一辆车设计一种特别的设计，但买不起原版车的人来说，这辆套件车提供了实现梦想的机会。

配套车今天仍然存在。一些制造商继续提供这些套件供销售。然而，一些想要装备成套件的汽车驾驶员对一辆没有由专业人员组装的汽车的安全性和稳定性感到好奇。虽然套件车通常配备了满足安全法规所需的一切，但套件仍然是一个利基市场项目，而不是购买价格更高的工厂组装车辆的可行替代品。