排气软管是一种柔性软管,用于从室内汽车维修设施中提取车辆废气。由于汽车尾气中含有剧毒的一氧化碳,因此需要一种清除汽车尾气的方法。排气软管非常容易使用,并为排除废气提供了一种安全的方法。
排气软管的基本用途是创建一种专用方法,用于将行驶车辆排出的废气重新导向室外,在室外,废气可以无害排放。为了实用,软管必须易于从车辆上连接和断开,并永久连接到建筑物外的通风点。机械师必须能够轻松地移动软管,并且软管末端的接头必须能够安装在各种车辆的排气尾管上。有五种不同类型的车辆排气软管:排气管、手动软管、机动软管、滑动吸入轨和带平衡器的软管下降管。不同类型软管的成本和效益因安装成本和所需安装尺寸而异。。
排气抽取软管系统有一个电动排气系统,设计用于将排气从排气管中抽出,并将其推到建筑物外部。软管系统本身连接在车库的内部屋顶上。按照特定间隔安装多个软管滴头,以与车辆托架相对应。软管可以设置为不同的尺寸,直径从3英寸(7.6厘米)到8英寸(20.3厘米)不等。
手动排气软管是一种简单的绝缘软管,从排气尾管连接到车库门的开口。切口与软管的尺寸相同,确保所有排气离开车库。这是在车库外运行排气软管的最经济有效的方法。不使用时,可以使用绳索和滑轮方法收回软管,或者出于安全和储存目的,可以将软管安装到卷轴上。
电动软管可以在伸缩卷盘上工作,并与各种软管尺寸和高热量一起工作。软管卷盘由钢构件制成,设计用于无线电遥控。机动软管具有内置机构,用于将软管降至任何位置。
滑动吸入导轨排气系统允许用户安装多个排气软管,但通过使用共用导轨减少了所需的风扇尺寸和功率。这种设计提高了能源效率,节约了电力成本。然而,这种滑动吸入轨系统需要更紧密的密封,以保持相同的吸入水平。
带有平衡器的排气软管下降管是为大型车库设计的,它提供了机动排气软管系统的所有功能,但具有负载和空气平衡功能。此功能可确保排气持续加压,以在建筑物外流动,而不管连接的排气软管数量如何。它是大型车库的最佳系统类型。
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