什么是桦树皮独木舟？(a birch bark canoe?)

居住在北美温带地区的美洲土著印第安人经常乘坐桦树皮独木舟游历各种湖泊、河流和海岸地区。这一地区包括现在的加拿大东南部、新英格兰、纽约和大湖区，那里白桦树大量生长。顾名思义，桦树皮独木舟使用白桦树皮作为其结构的主要组成部分。...

居住在北美温带地区的美洲土著印第安人经常乘坐桦树皮独木舟游历各种湖泊、河流和海岸地区。这一地区包括现在的加拿大东南部、新英格兰、纽约和大湖区，那里白桦树大量生长。顾名思义，桦树皮独木舟使用白桦树皮作为其结构的主要组成部分。

独木舟是一种重量轻、可操作性强的船艇，通常两端呈锥形，由一个人用木桨推动。所有独木舟都是传统桦树皮独木舟的直系后代。皮艇是由美洲印第安人发明、设计和建造的另一种小船。这些船只被用于运输、货物运输、捕鱼、狩猎，偶尔也被用作魔兽。

传统上用于建造桦树皮独木舟的材料，除了树皮外，还包括用于将树皮缝合在一起的云杉根、用于刚性框架和内护套的雪松以及用于防水接缝的云杉沥青或树胶。这些材料在北美东北部和其他地方曾经、现在仍然很丰富。这些本地独木舟的大部分材料都是在初夏云杉树液流动的时候收集的，树皮轻而可塑，特别容易从桦树上剥落。。

尽管建造桦树皮独木舟费时费力，但这是一个相当简单的过程。建造了一个雪松框架，树皮围绕着这个框架，并用木桩固定在适当的位置。坚硬的雪松片，船头，被插在每一端，沿着树皮顶部边缘的每一侧放置长而薄的雪松条，形成船尾。

在这一点上，将树皮缝合在一起的单调工作仍在继续。长的云杉根就像针线一样被用来缝血块，树皮上的缝隙可以很容易地把它缝在框架上。独木舟两端的桦树皮也缝在一起。为确保覆盖整个框架，在安装gunwales之前，可能需要将树皮条额外缝合在一起。

插入雪松横档或支架，使独木舟具有刚性，并铺设雪松护套以加固整个船只。然后蒸制约30至40片3/8英寸（约1厘米）见方的雪松，弯曲成U形，并沿船体隔开，以增加刚性。肋条插入护套上方，端部楔入盖板下方。然后使用云杉沥青在接缝处对整个容器进行防水处理。

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