什么是活塞阀？(a piston valve?)

活塞阀有两种类型。有一个进气活塞阀，负责将燃油和空气充入燃烧室。另一种活塞阀是排气阀。该活塞阀的作用是允许燃烧过程中产生的废气和烟雾逸出气缸。两种类型的活塞阀都由凸轮轴和活塞阀打开的时间驱动。打开的量也通过正时过程和凸轮轴轮廓确定。。...

活塞阀有两种类型。有一个进气活塞阀，负责将燃油和空气充入燃烧室。另一种活塞阀是排气阀。该活塞阀的作用是允许燃烧过程中产生的废气和烟雾逸出气缸。两种类型的活塞阀都由凸轮轴和活塞阀打开的时间驱动。打开的量也通过正时过程和凸轮轴轮廓确定。。

也许没有一个发动机部件像活塞阀那样影响发电潜力。活塞阀的开启和关闭以及密封燃烧室的能力是活塞阀的发电功能。燃烧室是发动机中产生动力的区域。通过有效密封燃烧室，从点火过程中提取的所有动力都可以通过活塞和连杆投射到曲轴上。燃烧过程越完整，发动机可以实现的功率就越大。。

当阀门负责可燃物从燃烧室的入口和出口时，阀门正时是这种进入和出口将如何发生以及在燃烧过程中的什么时候发生的蓝图。经验丰富的发动机制造商知道，如果凸轮轴是发动机的心脏，则气门必须是主动脉。功率在阀腔的外形中产生和损失，甚至在选择研磨阀门和阀座的角度中也会产生和损失。尺寸、阀杆设计和阀门角度都是马力方程中的重要因素。。

当从内燃机上观察气缸盖时，较大的阀将是排气阀。其原因是，当活塞通过其进气冲程向下移动时，通过重力和活塞的吸力，进气充量辅助进入气缸盖。另一方面，当排气冲程向上通过气缸壁时，排气必须通过排气阀排出，活塞的帮助最小。为了从进气充量中获得最大功率，必须将所有废气从气缸中排出。气门正时、配置和设计都协调完成了整个过程。。