什么是核心插头？(a core plug?)

核心塞，或者更广为人知的冻结塞，是一种装置，用于允许水室在冻结时膨胀，从而避免损坏发动机缸体或气缸盖。芯塞由钢或黄铜制成，用钝的驱动工具驱动到位，并用一薄层粘合剂或密封剂固定到位。当发动机缸体和气缸盖由铸铁或铝制成时，会在零件的水套中铸造几个大开口。在每个开口中安装一个芯塞，为任何膨胀的冰提供了一条容易移动的路径，这将使发动机完好无损。。...

通常被称为膨胀塞，其标题指的是核心塞被推出原位的能力，从而避免因膨胀冰而造成的任何损坏。偶尔，薄金属芯塞会生锈，导致冷却液泄漏。根据泄漏芯塞的位置，可能必须从车辆上拆下发动机进行维修。某些制造商在发动机缸体后部放置了一个芯塞，要求将变速箱与发动机缸体分离，以更换该塞。。

在很少在公路上使用的高性能发动机中，膨胀塞通常被螺纹塞取代。螺纹管塞为发动机缸体提供了比薄胶塞更高的强度。很多时候，这些高马力发动机的水套中填充了一种类似水泥的物质，称为块状填料。通过在气缸套后面放置固体材料，而不仅仅是冷却液，发动机缸体水套的这种填充为气缸套提供了额外的强度。这种做法的缺点是，加注口永远无法拆下，因此，发动机将永远无法让冷却液再次流过加注口。。

在紧急情况下，有一个可扩展的核心插头，可以放在泄漏插头的地方。该可膨胀塞可通过贯穿整个组件的螺栓放置在两个钢垫圈之间。用螺丝刀将旧的泄漏塞从发动机缸体中压出，以将其拆下。将临时芯塞放入空出的塞口中，用扳手转动螺栓，使橡胶向外推，并将塞锁定到位。临时插头应在方便的时候尽早更换为永久插头。。

发表于 2022-01-06 11:38
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分类：汽车

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