大多数不同的汽车油液系统使用矿物油、石油基油液或合成油。包括运动部件或热传递的每个汽车系统都使用某种类型的流体。主流体系统润滑或提供液压或热传递。机油和变速器油都提供润滑,而动力转向和制动液用于液压系统。发动机冷却液具有防冻作用,也可作为传热介质,清洗液通常用于清洁挡风玻璃。。
大多数汽车中最关键的流体系统包括机油,因为如果没有机油的润滑性能,发动机将停止运转。这是一个用于润滑的流体系统示例。电机内的每个运动部件都可以通过机油进行润滑,从而减少摩擦和热量。自动变速器油是另一种常见的润滑剂,但它对换档功能也至关重要。这种油液通常用于操作阀门或润滑带,有助于变矩器的正确操作。。
动力转向是液压系统的一个例子。这些液压系统使用泵产生压力,然后用于操作动力转向齿条或变速箱。液压油系统的另一个例子可以在大多数制动器中看到。当踩下踏板激活制动总泵时,会产生液压,从而激活每个车轮中的从动油缸或活塞。动力转向泵的液压也可以用来代替真空制动助力器。
另一个重要的汽车流体系统用于冷却发动机。冷却系统通常由水基液体组成,通过发动机和散热器(如散热器)泵送。化学成分,如乙二醇或丙二醇,通常被添加到水中以产生防冻剂。该流体系统的主要用途是冷却发动机,否则发动机会因内燃而变得太热。
另一种水基液体系统通常用于清洁挡风玻璃。挡风玻璃清洗液通常由水和溶剂或肥皂组成,通过喷嘴泵送到挡风玻璃上。该泵可以是电动或真空操作的,该流体系统通常与挡风玻璃雨刮器相连。清洗液喷嘴可能位于雨刮器臂上,清洗液通常帮助它们清洁挡风玻璃。
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