如何飞行员能避免船只相撞吗？(pilots avoid a ship collision?)
为了避免船舶碰撞，必须遵守许多不同的规章制度。1973年，国际海事组织（IMO）制定了防止此类事故的具体条例。这些条例规定了远洋船舶必须采取的避免船舶碰撞的措施，例如保持值班和保持合理的速度。关于在各种情况下哪些类型的船舶拥有通行权以及每艘船舶应该做什么，有非常具体的规则。船舶驾驶员还可以利用广泛的本地知识进一步降低船舶碰撞的风险。。
为了防止船舶相撞，通常要求船舶在一天中的所有时间都保持值班。这意味着必须有人在船上四处寻找任何船只或潜在危险。这也意味着必须有人监听其他船只的声音信号或使用各种无线电。作为值班的一部分，船舶驾驶员可以使用视觉参考和他对当地海流和潮汐的了解来保持船舶的航向。
船舶还需要携带某些导航灯，以帮助飞行员和船员进行值班。根据船舶的长度，桅顶灯、侧灯、牵引灯和周围灯必须在1至6英里（1.6至9.6公里）的距离内可见。桅顶灯通常是以车辆为中心的白光，直接向前照射。舷侧灯在右舷为绿色，在左舷为红色，可在能见度低的情况下用于确定船舶的物理方向，以防止船舶碰撞。。
关于通行权有非常具体的规定，在港口附近拥挤的水域，这通常是飞行员的责任。当一艘船让出通行权时，它被称为让路，而另一艘船则被称为站在上面。动力船通常不得不让位于帆船和渔船。同样，帆船通常被要求让位给从事捕鱼的船只。所有船舶都必须让位给未受指挥的船舶，这些船舶是由于任何原因无法正常操纵的船舶。。
在某些情况下也有特别规定。在狭窄的航道中，船只必须保持右舷航行。当航道是大型船舶航行的唯一水深时，通常也禁止小型船舶干扰大型船舶使用航道的能力。如果交通管制计划将某些船舶限制在狭窄通道内，则其他希望穿过该通道的船舶必须尽可能以90度角穿过该通道。如果遵守这些和其他规定，通常可以避免船舶碰撞。。
- 发表于 2022-01-06 18:26
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- 分类：汽车
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