自行车教练是一种健身器材，可以让骑自行车的人在室内骑自行车。运动员可以简单地将自行车的后轮放入训练员坚固的车架中，从而将其公路自行车变成静止的自行车。风、磁铁和流体技术可用于帮助车手在寒冷、黑暗的冬季继续训练。

严肃的自行车手经常在户外进行公路自行车训练以保持身材。然而，恶劣的天气可能会造成危险的骑行条件，使骑自行车的人无法在室外训练。在这种情况下，许多专业人士转向自行车教练的潜在好处。

自行车教练是相当短，三角形框架与广泛的基础。当后轮胎插入训练器时，自行车应保持直立和不动，即使运动员踩下踏板并导致轮胎打滑。大多数模型都包含某种类型的阻力机制，使室内骑行尽可能类似于室外训练。

自行车教练允许骑自行车的人练习不同类型的训练。从模拟上坡冲刺到长时间耐力骑行，运动员可以在家里保持身材。许多人承认，固定式骑乘永远无法精确模拟户外骑乘。然而，这些框架确实允许一个人在他的个人赛车上训练，而不是在大多数健身房的典型固定自行车上训练。

人们可以选择三种常见的阻力类型，每种阻力都有各自的优缺点。最流行的自行车教练可能是使用流体阻力的。尽管这款车通常是最贵的，但许多专业人士和爱好者认为，价格值得一次准确的乘坐。流体训练器能够增加自行车运动员踩得越快后轮胎上的阻力，并且保持相当安静。

磁性或“磁力”自行车训练器使用反作用力的磁铁，在后轮周围以相反方向移动。这些型号往往比流体训练器便宜，但效果也可能较差。Mag教练机通常提供不同的阻力设置，但必须手动更改，可能会中断骑行。

最便宜且通常精度最低的一种教练机使用由骑车人提供动力的风扇来产生阻力。有时，这些风力训练器会发出很多噪音。严肃的运动员很少使用这些模型，因为它们与真正的户外训练车最不相似。

如果一个骑自行车的人打算买一个自行车教练机，如果可能的话，最好在运动用品商店试用几种不同的型号。许多经常使用训练器的运动员指出，他们可以很快磨损自行车后轮胎。公路轮胎可以与自行车教练配合使用，尽管较厚的训练轮胎可能是一个不错的选择。