小马快车吗？
小马快递是1860年4月建立的邮件递送系统。它只持续了18个月，直到1861年10月，在此期间，骑手们穿越了600000英里（965600公里）崎岖险峻的地形。在整个运营过程中，车主总共雇佣了183名乘客。
从一开始，小马快递的目的就是在密苏里州圣约瑟夫和加利福尼亚州萨克拉门托这两个重要的运输点之间建立最快速、最高效的邮件递送系统。这项服务的创造者希望通过推广一条邮件旅行的中心路线，获得政府为加州中部陆路和派克山顶快递公司提供服务的百万美元邮件合同。
送货服务全年24小时全天候运作。马匹和骑手的接力系统是其高效运行的一个基本方面。骑手们大约每10英里（16公里）更换一匹马，许多被选中的骑手都是当地的英雄。
小马快车的骑手必须有一定的体重，大约120磅（54公斤），平均年龄约为20岁。骑手们以其敏锐的骑术和勇敢面对邮件路线上遇到的敌对印第安人而闻名。只有14岁的布法罗·比尔·科迪（Buffalo Bill Cody）是该服务雇用的骑手之一。
1860年4月13日，通过小马快车收到的第一封邮件抵达萨克拉门托。它的价格是每0.5盎司（14克）5美元，但在服务的最后几天，发送同一封邮件的费用降到了1美元。当时，该服务雇用的300人中有80人是骑手，他们的平均成绩总计约为75英里（121公里）。骑手们在2000英里（3219公里）邮路的165个指定站点之间行驶时，购买并使用了大约400匹不同品种的马。。
考虑到18个月内只有一袋邮件丢失，这项服务仍然是一场金融灾难。所有者威廉·拉塞尔、亚历山大·梅杰和威廉·沃德尔总共投资了70万美元，并解散了该公司，损失近20万美元。更糟糕的是，由于美国内战的开始和当时的政治压力，这些人没有成功地获得政府的百万美元合同。
- 发表于 2022-01-18 23:03
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- 分类：历史
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