什么是涡轮密封？(turbo seal?)

涡轮密封是一种防水材料，由聚合物橡胶和添加的粘合化合物制成。它由大约25%的消费后回收物质制成，其主要区别在于它不会固化或完全干燥。在国立首尔大学的技术开发，该材料已被归类为技术突破。涡轮密封用于各种防水应用，如地下停车场、屋顶和混凝土灌浆。。...

涡轮密封是一种防水材料，由聚合物橡胶和添加的粘合化合物制成。它由大约25%的消费后回收物质制成，其主要区别在于它不会固化或完全干燥。在国立首尔大学的技术开发，该材料已被归类为技术突破。涡轮密封用于各种防水应用，如地下停车场、屋顶和混凝土灌浆。。

涡轮密封的一些特点包括自愈能力、附着力、耐久性和无毒性。由于该化合物不能完全固化，因此在使用后仍具有柔韧性和柔韧性，可以抵抗外部应力和振动。这会使它重新密封材料中任何潜在的穿孔或撕裂，赋予其商标般的自愈能力。这种材料能够抵抗静水压力的巨大变化，在水下表现同样出色。

与固化防水化合物不同，Turbo Seal将自身固定在一层和一个集成组件中，无需进行分层处理，并降低裂缝或完整性损失的可能性。因为更多的材料基本上可以添加到原始材料中，所以重新涂覆变得简单得多。这不仅节省了成本和时间，而且还减少了应用错误的可能性，尤其是与涉及复杂分层过程的更传统的防水方法相比。。

涡轮密封也是无毒的，化学性质稳定，并能与多种其他材料粘合。该材料不含任何有害溶剂，不含挥发性有机化合物（VOCs），不易燃，并保持化学完整性。它还能在低温下保持抗冻性，在高温下保持形态。

有不同类型的涡轮密封件专门用于某些防水工艺。一种混合物是大型结构防水的理想选择，不同的混合物更适合钻孔和注射。泄漏修复还需要稍微不同的材料组成，因为它需要渗透裂缝和穿孔。这些化合物的常见应用包括屋顶、混凝土加固以及地上和地下停车场防水。。

Turbo Seal的盲侧防水也取得了成功，因为它能保持粘性，并能长时间抗撕裂。在商业开挖期间，材料最终会减少开挖的总地面面积。不仅可以防止过度挖掘对环境无害，而且涡轮密封的无毒性也比其他防水方法留下的环境足迹小得多。

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