第1部分第1部分（共3部分）：选择合适的设备

1. 1考虑一个通用福禄克锚。福禄克或丹福思锚与其说取决于其重量，不如说取决于其设计，后者由两个与锚杆成30º角延伸的扁平尖头福禄克组成。这是市场上比较流行的设计之一，在软泥或硬沙中，比任何其他类型的设计都具有更大的重量持久力。然而，它宽大的弯曲设计可能会阻止它在强流中到达底部，并且像大多数锚一样，它在岩石和其他坚硬的底部会遇到困难。丹福思设计的铝合金变体，如堡垒，具有极好的保持力。其中一些还具有可调节的锚爪，当锚定在软泥中时，锚爪可以变得更宽。一个大的铝锚具可以成为一个好的风暴锚具。。

2. 2.在高电流或变化电流区域重新搜索犁锚。犁锚因犁形楔子而得名，犁形楔子通过旋转装置连接到轴上。它在柔软的底部是有效的，在草地上比其他轻质锚更好。这些锚往往比相同尺寸的福禄克锚重，因此比福禄克锚更容易固定（尽管保持力稍低）。轴能够在不拉动主锚的情况下沿拉动方向旋转，因此当船被拉向不同方向时，犁锚不太可能松开。犁锚没有突出的锚爪或锚线或锚链可以抓住的碎片。然而，除非你有一个弓辊，否则犁锚可能很难储存。。

3. 3仅在轻型情况下使用蘑菇锚。蘑菇锚看起来像锚轴底部的圆盘或盘子。它们没有太大的保持力，但对于在松软地面上短暂停留的小船来说是一个不错的选择。如果你的船足够小，适合你选择的蘑菇锚大小，它可能是你在杂草严重的地区的最佳选择。如果你担心在船上戳个洞，蘑菇锚没有锋利的边缘，也不太可能损坏薄壳船，如复合独木舟、皮划艇和充气船。许多通过按下按钮降下的电锚都是蘑菇锚。。

4. 4研究其他类型的专用锚。存在更多类型的锚，没有一个锚适用于所有用途。Grapnel、navy或Herreshoff锚用于将小船锚定到岩石底部。不太常见的底部可能需要专门的锚来获得最佳效果，例如砾石中的爪锚。

5. 5为不同的目的使用多个锚。根据船的用途，你可能需要几个不同尺寸的锚。你的主锚对于扩展钓鱼点和其他大多数用途都很有用。一个小一两号的锚，易于部署和拉起，适合午餐和其他短暂休息。在恶劣天气或夜间停留时，应保留一个或两个更大尺寸的风暴锚。此外，如果你失去了一个锚，或者在明智的情况下使用两个锚，至少有一个沉重的备份总是好的。确保你的锚的重量和尺寸适合你的船，以及适合你要锚定的湖底、海洋或海洋的锚的类型。选择锚的尺寸时，应始终遵循船制造商的建议。然而，在这一页的中间可以找到一个粗略的图表。如果船上的重量异常，请购买比指定尺寸更大的锚。如果有疑问，请购买更大的锚。体格尺寸是比体重更重要的指标，尽管两者都是相关的。。

6. 6使用高质量的锚。锚对你的安全很重要，你应该买最好的锚。购买前，检查每个锚固件是否生锈、焊缝不均匀或断裂，以及金属中的其他不一致性。

7. 7确保你有适合你锚的甲板夹板或锚轮。你可以在船上安装一个船首滚轮，在那里你可以存放和连接你的锚，但要注意，每个滚轮只适用于特定类型的锚。否则，要确保你有结实的甲板夹板来系锚绳。

8. 8学习如何挑选尼龙锚线。将锚固定在船上的链条、绳索或它们的组合称为锚具。尼龙的弹性使其能够很好地应对突然的风和电流变化，高质量的绳子足够结实，可以用作马具。它也很容易操作，而且相对便宜，尽管你不应该吝啬于质量。三股尼龙绳最耐撕裂，因此最适合用于水底用途，但在盐变硬后，它将变得难以处理，需要更换。选择中捻三股绳，指的是股线中的捻数，因为它不太容易分开。编织尼龙绳更结实，更容易操作，但对于经常使用锚来说不是一个好选择，因为它会从底部的物体上卡住或撕裂。当你锚定你的船时，一定要确保船是自由的和干净的，这样它才能干净地从船上跑出来。。

9. 9了解哪条锚链最适合使用。锚链更昂贵，使用起来也更费力，但不会被强大的水流弄脏，并有助于锚链快速沉到底部。尝试寻找制造质量高、镀锌一致、外观一致的锚链。锚具应用中使用的锚链类型的良好选择包括BBB、Hi测试链和验证线圈。确保锚链的链环安装在船的起锚机上，起锚机存储锚链，并在下锚时释放锚链。打样线圈链的每个链环上都印有“G3”字样。BBB链条是一种坚固的材料，带有小链节，适用于小型起锚机。使用所有锚链的人更喜欢使用锚链，而不是混合使用锚链和锚链。Hi test chain坚固但轻便。如果你想减肥，就用它代替其他的。与其他国家的一些锚链相比，北美公司生产的锚链质量更稳定。如果你住在世界其他地方，不想购买进口链条，当地水手或渔民可能会建议你。。

10. 10考虑使用这两种材料。由绳子和链条长度组成的锚定杆提供了两者的一些优点和缺点，但需要额外的钩环接头来保持两个长度的紧密固定。最后，链条与。绳索讨论涉及很多因素，你可能需要有经验的船主来帮助你做出决定。如果你使用的是全链式吊杆，最好还是加一根尼龙绳“强行下钻绳”，使吊杆更重、更有弹性。这根绳子的一端系在船首夹板上，而另一端则用一个特殊的链钩工具连接到链条上，距离链条连接到船首的位置不超过4英尺（1.2米）。。

11. 11使用足够直径的绳子或链条。尼龙绳的直径应为3/16英寸（4.8毫米），长度在10英尺（3米）以下的船只，尼龙绳的直径应为3/8英寸（9.5毫米），长度在20英尺（6米）以下的船只，尼龙绳的直径应为3/8英寸（9.5毫米）。超过20英尺（6米）的长度每增加10英尺（3米），直径就增加1/8英寸（3.2毫米）。链条的直径可以比该尺寸船只的绳索直径小1/8英寸（3.2毫米）。

第2部分第2部分（共3部分）：选择锚定点

1. 1利用图表和视力选择一个好的位置。你的海图应该告诉你水深，并注明任何指定的锚定位置。试着找一个适合你锚类型的平底位置（柔软且相对无杂草通常是最好的）。避免在强电流区域或对天气开放的区域，尤其是在夜间停车期间。如果你的目标是在一个钓鱼点或其他特定区域结束，请记住锚的位置应该在你的船将结束的区域的逆风方向。。

2. 2测量该位置的深度，并检查可用空间。测量所选地点的深度并乘以7：这大致是你的船将漂离锚的距离。如果水流或风向发生变化，你的船可能会转向锚的另一侧；确保每个方向都有足够的空间。千万不要把你的船锚定在其摆动半径与另一艘船相交的地方。千万不要假设其他船只的锚绳（或“锚杆”）长度与你的相同，或者它们会朝同一方向漂移。如果你不确定的话，问问其他船主他们的锚落在哪里，以及船的航程有多长。下面的说明为您提供了更准确的说明，以确定锚链的长度。。

3. 3在进行深度测量时，圈出可能的锚固位置。圈出你选择的地点，进行深度测量。这将揭示任何隐藏的浅滩或其他障碍物，如果船只在抛锚时漂移，可能会损坏船只。如果你确实发现了危险的浅水区，你需要找另一个地方下锚。

4. 4检查天气和潮汐信息。你应该知道下一次涨潮的时间，以及高潮和低潮之间的水位范围，这样你就不会措手不及。如果你待的时间超过一两个小时，你应该查看天气预报，以便为任何大风或风暴做好准备。

5. 5考虑使用哪种锚。你现在应该对你所在地的性质有了一个很好的了解。如果你预计会有大风或大潮，或者如果你的锚松动可能会导致碰撞，你应该使用一个具有良好抓地力的重型风暴锚。在大多数情况下，你的普通主播或轻“午餐主播”就可以了。有关更多信息，请参见选择锚定。在恶劣的环境下，你可能需要在船头使用一个锚，在船尾使用第二个锚。只有在附近的船只使用这种方法时才这样做，因为使用一个或两个锚的船只摆动的幅度不同，很容易弄脏彼此的钓线。。

6. 6从下风缓慢接近确认的地点，并在其上方停止。当你停下来的时候，水流或风会把你慢慢地向后推开。这是你应该抛锚的时候。如果水面平静，你可能需要一名舵手在怠速下倒车。最好提前算出“开始”、“停止”、“更大功率”和“更小功率”的手势，而不是试图在船的另一边喊叫。

7. 7确定要放出多少线，并在该点将其夹住。在你下锚之前，确定你需要多少线，或者需要多少骑行，然后用防滑栓把它系在那个距离。“范围”一词指的是你骑行的长度与从船头到船底的距离之比。你的范围应该至少是5:1，但最好是7:1。在暴风雨中，或者如果你的锚不停地从底部撕裂，则将范围增加到10:1或更大。射程越长，你的马就越接近水平，你的锚就越紧。从船头测量，而不是从水面测量。如果水有10英尺（3米）深，你的船头离水面4英尺（1.2米），那么总深度是14英尺（4.2米）。7:1的典型范围需要14 x 7=98英尺（4.2 x 7=29.4米）。如果你不知道如何系一个结实的防滑栓，可以参考水手结指南或在线教程。如果你需要避免漂流到障碍物中，并且找不到任何合适的、有更多空间的锚地，只能使用比所列范围短的范围。在恶劣天气或过夜时，不要依赖短距离。。

第3部分第3部分，共3部分：抛锚

1. 1.在船头（船头）上放下你的锚。起先把锚拴紧，以帮助你瞄准锚，直到你感觉到它触底。然后慢慢地播放音乐。它应该在底部成一条直线，而不是堆成一堆，可能会缠结在一起。在你抛锚之前，一定要把船完全停下来。小心不要让你的手或脚卡在马背上，这可能会造成严重伤害。告诉乘客危险，并远离儿童和动物。不要把锚扔到海里；慢慢放下，以免弄脏自己的绳子。永远不要从船尾抛锚，除非已经有锚固定船头，并且你需要额外的锚。从船尾抛锚只会使你的船倾覆。。

2. 2放出三分之一的马鞍后，系紧马鞍，让船直起来。当你移动时，你的船可能会在水流或风中转弯。在你放出你决定使用的总航程的1/3后，把它系紧，等待船变直。这将拉直你放出的马，轻轻地将锚固定在底部。如果你的船无法伸直，你的锚就会漂移，你需要再试一次。如果可能的话，选择另一个地点。

3. 3继续放出示波器，再将船拉直两次。松开锚，当船再次向后漂移时，松开锚。当骑行长度达到2/3时，再次扣上。让船的冲力把它拉直，让锚更牢固。再重复一次这个过程，释放出你认为必要的剩余骑行长度。

4. 4.在弓形鞋钉周围脱线。将锚栓牢固地系在船头夹板上。给它一个拖船，以测试锚是否已设置，但请注意，需要进一步设置，如下所述。如果没有，你需要重复这个过程。试着找一个条件更好的地方。最好用备用安全带将锚固定在船上，以防主船因某种原因发生故障。

5. 5检查是否使用参考点定位。首先，在岸上找到两个静止的物体，从你的角度记下它们相对的位置。（例如，灯塔前的一棵树，或两块拇指宽的巨石，如果你把手伸到手臂的距离。）向舵手发出信号，轻轻地反向启动发动机，直到车斗变直，然后向舵手发出信号，让其返回空档。船应该漂回一个静止的位置，你注意到的两个物体相对彼此的位置完全相同。如果两个物体处于不同的位置，并且在整个过程中你一直站在同一个位置，那么你没有被锚定，需要重新开始。尽量提前与舵手安排手势，而不是试图在船的另一边大声喊叫。。

6. 6.用你的引擎给锚做最后的硬定。这被称为强行下锚，将固定锚更牢固地卡入底部。让你的舵手用力倒车，直到马匹变直，然后熄火。当舵手这样做时，再次检查你的方位，以再次检查锚是否被拉离。

7. 7.定期测量指南针方位。记下你周围几个物体的方位，并记在日志上。锚定后立即进行此操作，并在锚定后15-20分钟进行此操作，以确保锚定正确设置。每小时或几小时检查一次，这取决于你被锚定的时间。GPS装置通常有一个警报设置，当你漂移时会提醒你。如果你打算过夜，试着找到至少一个会发光的物体。如果你不能，你应该使用GPS装置。对于过夜或其他长时间停留，提前安排锚表轮换，以便工作人员轮流检查，确保你没有漂移。。

• 完成后，确保锚定线绕成一圈，然后整齐存放，以防将来发生缠结。
• 当使用福禄克锚时，在放出绳索的同时，对锚绳进行几次快速的短拉。排得越多，你将不得不在沙子中获得更好的角度。