第1部分第1部分（共3部分）：查找错误并固定车辆

1. 1使用OBD代码扫描仪检测损坏的传感器。OBD代码扫描仪是一种插入汽车仪表板端口的设备。它从车载计算机检索错误代码，显示检查发动机指示灯亮起的原因。每个错误代码对应于车辆的不同部分。要找出是哪个传感器造成的，请将代码输入在线数据库，如http://www.obdii.com/codes.asp.You你可以在网上或大多数汽车配件店购买扫描仪。如果你没有，你可以把你的车带到汽车配件店或机械师那里，让他们检测错误代码。。

2. 2尝试拆卸传感器前，先将发动机冷却。传感器位于排气系统沿线，当车辆使用时，排气系统会变得非常热。例如，触摸发动机是危险的。关闭车辆并让其冷却约30分钟。如果你需要在确定某个部件是否凉爽之前触摸它，请穿戴防护装备。戴上耐热手套，如焊工手套。此外，穿上长袖衣服和护目镜以提供额外的保护。

3. 3如果需要到达车辆下方的传感器，请用千斤顶顶起车辆。把车停在坚硬平坦的地面上。通过楔入车轮后面的楔块防止车轮移动。然后，在车辆的一个千斤顶点下方滑动千斤顶。抬起后，在那里放置一个千斤顶支架，以保持汽车升高。从1994年和1995年左右开始，制造商开始生产带有2个氧传感器的车辆。只有在车辆下方爬行才能接触到第二个传感器。举升汽车是危险的，因此在寻找传感器之前，确保其稳定。如果你在车下工作不舒服，请向机械师寻求帮助。。

第2部分第2部分，共3部分：拆卸旧传感器

1. 1将氧传感器置于发动机罩或车辆下方。寻找一个看起来像火花塞的零件，从中引出一根粗黑的电缆。第一个传感器将始终位于发动机舱中的电机旁边。它将位于从电机通向车辆后部的排气管上。如今，大多数汽车的催化转化器后面还有第二个传感器，它看起来像排气管上的金属气缸，位于前轮正后方。2000年以后制造的大多数车辆实际上都有4个传感器。每辆车在电机附近有2个传感器，在催化转化器附近有2个传感器。。

2. 2断开氧传感器的电气连接。将电缆从插入排气管的传感器端部移开。它将以插入插座的塑料插头结束。要卸下它，请找到插头末端的小凸耳。向下推动凸耳的同时，用手将插头拔回。如果你很难拔下传感器导线，用一把平头螺丝刀向下推动凸耳，同时用空闲的手将连接拉回。避免试图切割电线，然后将其焊接到新的氧传感器上。使用现代传感器时，焊接会导致电线停止正常工作。。

3. 3在传感器上喷一些渗透油，使其松动。磨损的传感器可能很难移除，但良好的渗透油有助于确保它们能被取出。将润滑剂添加到传感器插入排气管的开口处。在尝试拧下传感器之前，等待约10分钟，让机油浸透。在取出传感器之前，可能需要涂抹几次机油。另一种治疗顽固氧传感器的方法是加热其底座和螺纹。使用热枪而不是手电筒轻轻加热传感器，直到可以将其取下。加热枪没有火焰，所以比手电筒更安全，但要小心，用合适的安全装置保护自己。。

4. 4用棘轮扳手拧下氧传感器。分离传感器的最简单方法是使用3/8英寸（0.95厘米）棘轮扳手配合7/8英寸（2.2厘米）氧传感器插座。如果你没有，试着用开口扳手。将扳手安装在插入排气管的传感器上。逆时针转动使其松开，然后用手将其拧下。你需要的所有工具都可以在网上或大多数汽车零部件商店买到。你也可以看看当地的汽车配件店是否有工具租赁计划。如果传感器感觉卡在原位，不要用力。根据需要涂抹更多渗透性机油，以避免损坏车辆。如果太难移除，请将其交给专业人士。。

第3部分第3部分，共3部分：安装新传感器

1. 1选择与旧氧传感器相同的新氧传感器。使用汽车的品牌和型号来找到正确的氧传感器。例如，搜索一辆丰田普锐斯，以找到新普锐斯中使用的确切传感器。确保新传感器的大小和形状与旧传感器相同。它也应该是同一品牌。您可能会以更便宜的价格找到非品牌传感器，但为了您的车辆，请避免使用它们。唯一保证与车辆车载计算机配合使用的传感器型号与制造商使用的相同。如果可以，请在尝试更换传感器之前联系汽车零部件商店。如果你能搭便车的话，你也可以把旧的传感器带到商店去。。

2. 2在新传感器上添加少量防卡滞剂。新的传感器配有一袋青铜凝胶。一开始你可能想知道这种奇怪的黏液是什么，但它是一种非常重要的润滑剂。切开袋子，然后用手套或干净的抹布在新传感器的螺纹上涂抹少量润滑剂。螺纹是传感器尖端附近金属环上的凹槽。为了避免防卡滞问题，用手涂抹时戴上手套。如果你的皮肤沾上了它，它不太可能伤害你，但之后要彻底洗手。你不需要太多的凝胶。只要将一部分插入螺纹槽中，传感器就会正确安装在排气管中。。

3. 3顺时针转动传感器，将其固定在排气管上。将传感器尖端安装到排气管上的孔中。当你开始用手顺时针旋转它时，确保它居中并顺利进入。将其拧紧后，使用氧传感器插座或开口扳手进行最后一次转动。新传感器无需尽可能拧紧。事实上，过度拧紧传感器可能会剥去螺纹，使其无法拆卸！

4. 4将电气接头插回车辆。现代的氧传感器配备了连接的电缆，所以你不需要做任何额外的工作。电缆将悬挂在传感器的自由端。将其插入排气管附近的出口。推入插头，直至其卡入到位。确保电缆未接触发动机或车辆使用时加热的其他零件。

5. 5.发动汽车看看问题是否得到解决。新的传感器有很大的不同。它能让你的车更高效地燃烧燃料，声音更好听，运行更平稳，耗油更少。如果check engine（检查发动机）指示灯亮起，它很可能也会熄灭。把车开到外面的路上，确保它开着。在某些车辆中，您可能需要手动清除检查发动机指示灯。关闭发动机，然后用点火钥匙打开汽车电源。使用OBD代码扫描仪上的删除功能重置灯光。断开蓄电池或将车辆交给机械师，以了解关闭检查发动机灯的其他方法。如果check engine（检查发动机）指示灯再次亮起，则说明氧传感器安装不正确，或者您的车辆存在其他问题。。

• 为了保持汽车平稳运行，请立即更换所有传感器。如果其中一个出现故障，其他的可能也会很快出现故障，所以尽量让它们保持相同的维护计划。
• 要确定故障传感器是否导致检查发动机指示灯点亮，请使用OBD-II代码读取器。它可以插入你的汽车，并从车载电脑中获取错误代码来发现问题。
• 大多数汽车零部件商店都有代码读取器，你可以借用它来检测有故障的传感器。员工甚至会帮助你使用它，尽管他们也会试图向你出售替代传感器。
• 对于2000年以后制造的车辆，大约每行驶100000英里（160000公里）需要更换一次氧传感器。对于较旧的车辆，每行驶60000英里（97000公里）或更早的时间更换一次。