方法1方法1/2：使用识别标签

1. 1使用气门室盖螺栓的数量来缩小您面前的发动机类型。气门室盖螺栓是发动机顶部的大螺栓，用来固定气门顶部的铭牌（通常标有“福特”）。螺栓的数量与发动机类型相对应，这将帮助您找到更有用的ID标签。2个螺栓：239/256/272/292/3125螺栓：332/352/360/361/390/391/406/410/427/4286螺栓：221/260/289/302/351W7螺栓：429/4608螺栓：351C/351M/400

2. 2在六缸和一些八缸发动机的线圈连接螺栓下放置ID标签。标签上刻有一系列数字和字母，用于解读发动机的年份、品牌和型号。它位于发动机左侧或右侧的螺栓下方，靠近汽车前部。你可以在1964年之后制造的所有六缸发动机和一些V8发动机上找到标签。标签大约三英寸长，半英寸宽，由铝制成。如果不确定发动机类型，请在执行以下步骤时回想气门室盖螺栓。这将帮助你缩小选择范围。

3. 3检查8缸352型发动机油尺固定螺栓下方。检查油尺下面，这是一个小的塑料手柄，可以让你检查你的油。

4. 4如果仍然找不到标签，请查看热指示器灯泡、化油器连接螺柱和点火线圈螺栓下方。这是标签可能出现的最后几个地方。如果它不在那里，它可能已被移除、脱落，或者只有在发动机不在车内时才可见。根据您在哪里找到标签，您可以了解有关发动机的信息：指示灯灯泡：360、330、391发动机。油尺管：352台发动机。化油器螺柱：401477534发动机。

5. 5.学会正确阅读ID标签。一旦你找到了识别标签，你需要知道如何阅读它以获得正确的信息。幸运的是，标签很容易分解。从左上角到右下角：立方英寸排量（CID）：左上角的前三个数字告诉您发动机的大小。制造厂：CID右边的一个字母是制造发动机的地方。“C”代表克利夫兰，“E”代表加拿大的恩斯特，“W”代表加拿大的温莎。年份：接下来的两个数字是发动机制造年份。例如，70意味着它是1970年制造的。构建月份：此连字符数字和字母对应月份。月份是按字母顺序排列的，所以A=一月，M=十二月。没有“我”，所以人们不会把它和数字1混淆。0-A表示1970年1月，5-C表示1975年3月，等等（假设年份代码为70年代）。发动机代码：最后的3位数字是特定发动机的ID。您可以在线查看此代码以查看当前引擎的规格。

方法2方法2/2：解码铸造标签

1. 1查找九位数铸造标签，了解更多有关发动机品牌和型号的信息。铸造标签在创建时蚀刻在电机上，如果需要更换，可以用来帮助找到正确的零件。这段代码还包含大量信息，可以帮助您更好地了解您的引擎。如果发动机太脏，看不见字母，可能需要用抹布和脱脂剂清洁发动机。此代码通常位于发动机一侧，但当发动机位于旧款车型中时，您可能无法看到它。用灯扫描发动机两侧以找到它。Ex.C5AE-9425-B

2. 2读取识别标签的前两位数字，查找发动机制造年份。这将是一封信。如果字母是“B”，则表示该发动机建于20世纪50年代。此后的每十年都有自己的后续字母；“C”表示60年代，“D”表示70年代，依此类推。字母后面的数字是实际年份。所以C9是1969年，E4是1984年，等等。

3. 3读取铸件编号中的第三位数字，以确定发动机设计。这将是一个字母，表示车辆的基本设计，如下所示。当然，这个代码应该与它所在的汽车相匹配（也就是说，Mercury可以被编码为E5M），但你可能要处理独立发动机或重新设计的汽车。“A”-通用和全尺寸发动机“D”-猎鹰“E”-卡车“F”-外国横贯Am赛车“G”-1961至1967 Comet/1968至1976黑山“H”-1966至1982重型卡车“J”-工业福特“L”-林肯“M”-水星“O”-1967至1976福特都灵/全福特Fairlane“S”-雷鸟“T”-卡车“W”-美洲狮“Y”-流星Z”-野马“6”-潘特拉

4. 4确保第四位数字始终为“E”。该数字代表零件类型。E代表“引擎”，所以这应该是识别福特汽车时看到的第四个数字。

5. 5读取电机编号的最后4位数字。这四个数字将始终介于6000和6898之间，这说明了通用发动机总成的零件编号。电机的不同部分对应不同的四位数。

6. 6检查最后一位数字，通常是字母，以确定零件的版本。如果您的发动机是按照原始设计建模的，那么这个字母将是A。如果它是发动机的第三个制造版本，那么它将是C，依此类推。这个数字最多可以有三位数。例如，AB将是第28个版本——A-Z为26个，A-B为2个。

• 你可能需要清洁电机的各个部分才能找到标签，所以在搜索时带上一瓶脱脂剂、一把钢丝刷和一块抹布。