第1部分第1部分，共4部分：起动发动机

1. 1最大限度地减少电池的耗电量。理想情况下，这是在寒冷天气来临前最后一次使用汽车时完成的。但是在开始之前做这些步骤会给你最好的开始机会。关闭车门（主要是为了关闭顶灯）关闭所有附件；这包括加热器/鼓风机、收音机和灯。

2. 2转动钥匙启动，并保持10秒钟。保持时间不要超过10秒，因为起动机工作过度不会增加起动的可能性。如果你把钥匙插入点火开关，转动它，检查仪表板是否亮起。如果你这样做了，电池中至少有一些电荷——这是一个好迹象。如果转动钥匙时没有声音（没有启动电机的噪音或滴答声），并且仪表板上没有灯，则很可能是电池完全耗尽。停下来，在跳电池时寻求帮助。除非电池问题得到解决，否则再多的启动都无法启动汽车。转动钥匙，试着起动发动机。希望它能毫不犹豫地启动。犹豫是可以的——它不会伤害发动机。如果有滴答声但发动机没有转动，则可能没有足够的电池电量来启动点火。此时停止，因为电池电量耗尽，无法正常启动。如果发动机无法起动，请等待几分钟，然后重试。有时，这将允许蓄电池中积累一些剩余电量，可能足以启动发动机。

3. 3如果汽车无法启动，让电池恢复。如果你的车在启动10到20秒后没有启动，停下来等一两分钟再尝试重新启动。这给了电池恢复的时间，电池也会稍微热一点。通常，它允许起动马达冷却。如果汽车即将启动，但看起来很慢，请让它休息一下，然后再试一次。如果电池无法使发动机运转，它就会放电，你需要将其跳转。如果多次尝试后，起动机仍然迟钝，您可能需要加热电池。您可以通过将其卸下并放入内部来完成此操作，但请注意，重新安装后可能会有一段时间出现故障指示。卸下蓄电池不会对车辆造成伤害。在非常寒冷的天气下，可能需要2个小时来充分加热电池，以增加其可用电流。

4. 4.查阅用户手册。如今，几乎每辆车的操作手册中都有冷启动说明，指示您使用少量油门来帮助冷启动。有关更多信息，请参阅车辆的操作手册。如果你没有汽车的车主手册，你可以从汽车经销商那里订购一本，在打捞场找到一本，或者在汽车零部件连锁店寻找一本。你也可以在网上找到许多用户手册。试着在一个声誉良好的搜索引擎中输入“车主手册”，并查找相关结果。

5. 5对于1985年左右的旧车，发动机带有化油器，在停车时轻轻踩下油门。踩下油门一次，然后松开。这将向进气口分配少量燃油，这将有助于运转。请注意，燃油喷射发动机不需要这样做。如果你的车比1990年更新，它就有电子燃油喷射系统。

第2部分第2部分，共4部分：电池没电时跳车

1. 1如果电池完全无法启动，请跨接启动电池。如果起动机根本无法转动，你的电池可能就没电了。现在是跳转开始的时候了。你需要一套跨接电缆和一名自愿的志愿者和一辆正在行驶的汽车来完成这项跳跃。

2. 2.将行驶中的车辆尽可能靠近电池耗尽的车辆。如果可能的话，你会希望汽车的前端面对面。

3. 3将跨接电缆连接到相应的端子上。查找跨接电缆上的+和-符号，并将带有+符号的电缆连接到正在行驶的车辆和电池耗尽的车辆的正极端子上。将带有-符号的电缆连接到负极端子上。记住如何连接跨接电缆的一个简单方法是记住“红色死了，红色活了”将红色卡箍连接到已耗尽电池的红色柱上，然后将红色卡箍连接到正在行驶的汽车的红色柱上，然后对黑色卡箍执行相反的操作。“活”车的黑柱，最后是“死”车的黑夹。请注意，“死车”上的黑色卡箍必须连接未上漆的发动机螺栓或交流发电机的安装支架，而不是电池端子本身。这是为了避免短路。

4. 4让正在行驶的汽车充电几分钟。当你准备在电池没电的情况下启动汽车时，让正在行驶的汽车加速一点可能会有帮助。2000转就足够了。

5. 5.试着在电池没电的情况下发动汽车。如果在第一次尝试时不起作用，请在让正在运行的车辆运行一段时间并重试之前，仔细检查以确保跨接电缆连接正确（尤其是负极/黑色电缆，如果未连接到蓄电池）。

6. 6立即断开电缆，但继续运行两辆车的发动机几分钟，以确保两个电池都充满足够的电量，可以再次启动。由于现代汽车有交流发电机，即使在怠速转速下，它们也能保持充电电压。没有必要使发动机转速加快。

7. 7如有必要，更换电池。在每辆车的生命周期中的某个时刻，必须更换电池。这是因为汽车电池的使用寿命有限，再多的维护或保养也无法逆转化学物质对金属的影响。汽车电池通常能使用四年左右。如果您要自己更换汽车电池，请确保车辆已关闭并处于驻车状态，且已设置紧急制动。更换汽车电池时，务必戴上手套和安全眼镜，因为汽车电池含有潜在的危险酸和气体，如果电池处理不当，这些酸和气体可能会释放出来。你还应该确保使用正确的程序回收汽车电池，你可以把用过的电池带到当地的回收中心或某些修理店。

第3部分第3部分，共4部分：预防问题

1. 1用缸体加热器加热发动机。发动机缸体加热器是一种安装在发动机中的小型加热装置，可插入墙上的插座。它可以加热发动机和机油，并简化启动。发动机缸体加热器并不昂贵，但必须由机械师正确安装。

2. 2保持汽车电池温度。汽车的电池在温暖的时候可以提供更多的能量。你可以用电池包装来实现这一点。电池包装或毯子通常是围绕电池的绝缘和加热元件的固定装置。它们需要大约一个小时来充分加热电池。

3. 3.在室内停车。把车停在室内的车库里，有助于保护汽车引擎免受寒风和严寒的影响。如果可能的话，给车库加热，以保持温度更高。

4. 4使用更稀的油。在极冷的情况下，机油会变稠，不会迅速流向需要润滑的重要发动机部件。轻质冬季级机油在寒冷天气下更容易流动，并提高燃油经济性。用户手册应该告诉您应该使用的理想机油类型。

5. 5使用带有燃油稳定剂的气管防冻液。天然气管道防冻剂，也被称为干气，是一种化学物质（基本上是甲基水合物），添加到油箱中以抑制天然气管道冻结。如果你的汽油管道冻结，你的汽车将无法启动，直到它解冻。许多加油站已经在天气较冷的月份向汽油中添加了防冻剂。与你选择的电台核实一下，看看这是否是他们的做法。在加油之前（如果可能的话）向汽油中加入干气或加满汽油，以确保它在油箱中完全混合。

6. 6对于柴油发动机，考虑使用燃油调节器。燃油调节剂是一种多功能柴油添加剂。如果使用燃油调节剂，柴油发动机在寒冷环境下会更好地启动，它可以防止燃油“凝结”，并确保在严冬条件下可靠的燃油性能。

7. 7保持油箱充满。油箱壁上的冷凝水会形成，并最终沉入底部，导致燃油管路冻结。在油箱基本空的情况下发动一辆冷车要困难得多，所以在冬天让车停下来之前，帮自己一个忙，经常加油。

第4部分第4/4部分：给你的汽车防冻

1. 1更换挡风玻璃雨刮器和雨刮液。雨刮器刮片在寒冷时会开裂，效率会降低很多，在恶劣天气下可能会很危险。低能见度会使寒冷天气下的驾驶极其危险，因此确保雨刮片处于顶部形状非常重要。大约每6个月更换一次。

2. 2检查轮胎气压，考虑雪地轮胎。温度的极端变化会影响轮胎的压力，在轮胎压力不足的情况下驾驶可能非常危险。冷胎的读数与暖胎的读数不同，所以在加油站或轮胎店检查压力之前，你需要先开一圈。如果你住在一个有大雪的地方，可以考虑在车上安装雪地轮胎，或者购买一套链条，以便在恶劣天气下使用。但是，请查看当地有关链条使用的法律，因为链条在某些地区是非法的，因为它们可能会损坏路面。

3. 3.维护电池。冬天对电池来说很艰难，主要有两个原因。由于寒冷，电池无法产生正常电量。在较低的温度下，产生电能的化学反应较慢。不时检查你的汽车电池将有助于你了解任何维护问题，但要知道，大多数汽车电池只能使用三到五年。此外，发动机更难翻转，因为发动机内部的机油更稠。这需要电池的电流更大。不过，10W30等多粘度机油可以缓解大部分这种影响。检查蓄电池电缆和夹具是否磨损或腐蚀。如果夹钳周围有白色粉末状物质，那就是电池酸的腐蚀。你可以用小苏打、水和牙刷轻松地把它清洗干净。你的电池含有液体电解质，它会蒸发并溢出，所以要确保里面有足够的电解质。大多数电池顶部都有盖子，你可以通过取下盖子来检查电量。如果液位较低，则用蒸馏水填满孔，小心不要超过任何液位指示器或盖子底部。

• 尽可能多地清除车上的冰雪。当然，当你这样做的时候，让汽车运行并慢慢加热是有帮助的，但是一堆冰冷的雪压在汽车上对你没有任何好处。清扫车上的大量积雪，并清除轮坑中积冰。还要确保雨刮器油道和挡风玻璃雨刮器没有冰。
• 为了让电池保持温暖，你也可以解开接线柱，把电池带到里面过夜。虽然这需要一些努力，但这可能比每天早上花30分钟试图让你的电池死而复生要容易得多。
• 出发前，根据天气的寒冷程度启动汽车几秒钟。发动机机油在冷却时是粘性的，在起动发动机几秒钟后才能正确润滑。