如何造一艘船(build a boat)

小船是环湖旅行的最佳选择。它们可以安装在车顶和卡车床的后部,非常适合自发露营。这篇文章描述了一种建造独木舟(12英尺x30英寸,深度11英寸)的方法,使用了一种缝纫和粘合的造船风格。...

第1部分第1部分,共3部分:构建框架

  1. 1将胶合板片翻平并贴上。将两张4'x8'x1/8(门板胶合板)撕成24英寸宽的薄板,堆叠并在顶部和底部边缘用小钉子将这些24英寸x 8英寸的薄板连接在一起。
  2. Image titled Build a Boat Step 1
  3. 2.标出你的尺寸。布置连接的面板,并沿胶合板的整个8’长度每隔12’标记一条垂直线。从这12’垂直线开始,通过在这些线上标记点进行测量。用一根长棍或板条在这些点之间画一条线,给出独木舟面板的轮廓。确保为面板绘制的线都是平滑的曲线。每侧只需要三个面板。用四块8’胶合板制成12块船板,然后用对接块或嵌缝将这12块板配对,组成总共6块板或每侧3块板。使用燕尾榫模板和路由器的手指接头也可以很好地连接面板。在制作手指关节时,你必须考虑到每个面板的1英寸重叠,因为这使船具有一种有吸引力的成品外观。这个系统制作了一艘简单但非常漂亮的船,并且具有一个可识别的独木舟外观和形状,底部是柔和的“v”形,而不是平底。
  4. Image titled Build a Boat Step 2
  5. 3切割面板。一旦面板被画出来并检查是否有漂亮的曲线,就可以用马刀锯把它们锯下来了。切割面板后,使用木工锉刀(锉刀)将边缘打磨光滑,尽可能靠近面板上的线条。可以用一个小型的块式飞机来代替。现在,你可以像上面所说的那样,用手指接头、围巾或垫块将面板拼接在一起。关于如何进行每个关节的更具体说明可以在网上轻松获得。
  6. Image titled Build a Boat Step 3
  7. 4在面板上钻孔。现在面板已经完成,是时候沿着底部边缘钻一些孔了,距离每个面板的顶部和底部边缘大约3/8英寸。如果你把两个匹配的面板(两侧相应的面板)放在一起并钻孔,这项工作会更容易、更快。这艘船每侧只有三个面板,三个面板在独木舟的两侧都是相同的。
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  9. 5.缝合嵌板。从五金店买一些铜或任何柔软易弯的电线。把短的金属丝切成3块左右“很长一段时间,你需要很多这样的东西,大约半个馅饼平底锅。但是,如果你需要的话,你可以切更多。把两个底部面板放在一起,把中间/底部边缘连接在一起,但不要把电线拉得太紧。让电线松开,这样你就可以像书一样打开底部的两个面板。这将是你独木舟的底部。现在,从中间开始,把电线连接起来(缝合)在下一个面板上,在中心线的每一侧缝合几针。继续从一边工作到另一边,每一边做几次,直到你完成为止。当你到达上面的嵌板时,将两端对齐并缝合在一起。尽量让它们保持均匀,有一个漂亮的独木舟末端曲线。你应该开始看到独木舟在这一点上走到了一起。
  10. Image titled Build a Boat Step 5
  11. 6.回顾你的工作。将面板缝合在一起,在独木舟内部的顶部中心放置一根约1英寸见方、29英寸长的木棍。这将使它保持正确的宽度和形状。现在,往后站,看一下。有流畅的线条,没有扭曲,这公平吗?如果没有,根据需要拧紧或松开线迹,或者在需要时增加线迹。确保它看起来赏心悦目。使用缠绕棒检查独木舟是否有任何扭曲。确保面板边缘相互叠放且紧密,且在任何位置都不重叠。你也可以做一个叫做切割过渡接头的技巧,这是一个1/4或3/8“的切口,切割24-36”(取决于面板的宽度和独木舟的长度)到顶部面板的底部前缘。这会给你一个很好的平滑的一面。关于如何进行过渡接头的更详细说明,可以在许多书中找到,这些书涵盖了缝合和胶粘船建造或在互联网上。最后,确保面板在任何一点上都不会相互推出,因为您需要漂亮、平滑的缝合线。
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第2部分第2部分,共3部分:粘合面板

  1. 1涂抹一些环氧树脂。混合足够的环氧树脂,以覆盖面板之间的接缝。这是通过使用混合杯(8盎司)完成的还有一根棍子。然后用泡沫油漆刷将环氧树脂涂在接缝上。试着在接缝两侧各覆盖一英寸左右的边缘,确保其渗入接缝中,以获得良好的粘合。让它看起来像你在画一条连接线。请记住,面板和阀杆的接缝目前只在内部使用环氧树脂。对每个关节重复此过程。试着不要让环氧树脂从面板的侧面流下来——你只想要它在接缝上,不要流下来。如果你跑了,用另一把刷子擦干净。这只会让在船的内部打磨变得更容易。记住也要检查接缝的外侧是否有裂缝。在接头和阀杆上涂两层环氧树脂(阀杆是船的末端),让环氧树脂干燥后再重新涂覆。在涂抹环氧树脂之前,确保将阀杆紧紧地拉在一起(使用缝线)。不要用夹子把茎端拉在一起,只能用缝线!每一层环氧树脂需要大约24小时才能干燥,所以在梦见平滑的玻璃湖时,试着有点耐心!
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  3. 2.拆线。环氧树脂干燥后,检查以确保接头完全环氧化,没有干点(无环氧树脂的区域)。如果是的话,你可以开始剪断和拔掉线迹。小心操作,因为此时面板的接头仍然脆弱。尽量不要破坏环氧树脂接头,不要在船上留下任何电线。如果你拔出一根线,接头就打开了,再缝上一针,在接头处涂上环氧树脂。
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  5. 3涂抹环氧树脂和木粉的混合物。一旦所有的电线都出来了,混合一些环氧树脂和木粉(非常细的锯末)。你可以在任何造船供应商那里找到木粉。这种混合物被称为鱼片。将木粉和环氧树脂混合成光滑的奶油状混合物——它不应该流淌。把这个圆角涂在你涂环氧树脂的接缝上。在每个接头的中心制作一个大约1-1/2-2“宽的光滑圆角,然后在阀杆端部内侧涂抹一个光滑的圆角。使阀杆端部圆角内侧约3/4”厚——虽然这会增加重量,但它有使阀杆美观和坚固的好处。然而,你应该小心不要添加太多的环氧树脂,因为它可能会变脆。
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  7. 4将玻璃纤维胶带贴在船内。现在是时候加一条3英寸宽的玻璃纤维胶带了(它是布状的,而不是粘性的)新涂上圆角的接头和阀杆。再涂一层环氧树脂,将其涂抹在玻璃纤维上,直到其变得透明。为了使接头尽可能光滑,添加足够的环氧树脂,使玻璃纤维变干净,然后用橡皮刷清除多余的部分。记住,涂太多环氧树脂和涂太少环氧树脂一样糟糕。做这件事的时候要温柔,因为当你用橡皮刷按压玻璃纤维时,你不想把新鲜的鱼片混合物推出接头。当你到达阀杆时,在阀杆内侧(圆角上方)添加一条3“宽的玻璃纤维带。让阀杆末端的玻璃纤维从玻璃纤维胶带的中心条上下来,因为这将形成一个完整、牢固的接头。在第一层固化后,你需要在这些胶带上添加第二层环氧树脂,每层之间再次等待24小时。
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  9. 5.在船上撒沙子。一旦第二层环氧树脂干了,是时候把船翻过来了。请另一个人帮忙把船翻过来——记住要非常温柔,因为船在这一点上仍然很脆弱。现在用细锉刀(木工锉)打磨底部和下部面板接缝的边缘,小心不要弄碎薄胶合板。然后用砂纸(80粒)打磨接缝边缘,注意不要用砂纸打磨太深。用120粒度的砂纸打磨整个船的外部。确保清除环氧树脂在接缝处的滴落和流淌。别忘了,用夹板把外层的砂粒和砂粒都去掉,不要用夹板把外层的砂粒去掉。打磨完成后,用粗棉布擦去多余的灰尘,然后用压缩空气和干净的布去除较顽固的灰尘。打扫地板,等灰尘落下后再继续。
  10. Image titled Build a Boat Step 11
  11. 6将环氧树脂和玻璃纤维涂在船外。一旦尘埃落定,你可以用一把好的泡沫刷在独木舟外部光滑、裸露的木头上涂一层薄而均匀的环氧树脂。同样,需要24小时等待环氧树脂干燥。用120砂纸轻轻打磨船外的环氧涂层。这只需要为下一层环氧树脂和玻璃纤维提供一颗牙齿。现在是时候在船的外部添加玻璃纤维布了。根据独木舟的预期用途,玻璃纤维的重量可以在4盎司到8盎司之间。玻璃纤维越大,独木舟越重,因为玻璃纤维越重,需要更多环氧树脂。使用同样的技术,将玻璃纤维涂在船的外部,然后在顶部涂一层环氧树脂。如果你以前从未这样做过,那么最好先尽可能多地阅读相关内容。在船上了解情况对你很有帮助。
  12. Image titled Build a Boat Step 12
  13. 7修剪玻璃纤维和环氧树脂。涂抹后大约两小时,即环氧树脂开始硬化前,需要修剪环氧树脂和玻璃纤维布。如果你等到环氧树脂硬化,就很难从独木舟的边缘修剪多余的玻璃纤维布。要修剪玻璃纤维布,请使用剃须刀并沿枪口边缘修剪布。修剪时要温柔——尽量不要拉布料,因为它还是湿的,它会移动,给你带来麻烦。
  14. Image titled Build a Boat Step 13
  15. 8再涂一层环氧树脂,然后用砂纸打磨船。在玻璃纤维布上涂上第一层环氧树脂并干燥后,再涂一层以填充织物,使表面光滑。请注意,根据布料的类型和重量,填充布料的组织可能需要两层以上的涂层。在玻璃纤维上并修整后,用220粒度的砂纸轻轻打磨外部,然后清除所有灰尘。你现在可以给船刷清漆或油漆了。
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第三部分第三部分,共三部分:完成工作

  1. 把船翻过来。小心地将船向右翻转,并将其放在摇篮或吊索中。这是一个很好的时间来建立一套锯马设置和摇篮的独木舟,这样它就不会移动,而你的工作在里面。
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  3. 2攻击炮手。枪杆是独木舟的顶部栏杆,位于独木舟两侧的内侧和外侧边缘。Gunnels为独木舟提供了一个完整的外观,同时也作为摩擦导轨保护独木舟的侧面。每个炮台应该是大约1-1-1/4“x3/8-1/2”的正方形,顶部外缘和内缘都要倒圆。使用环氧树脂和黄铜或青铜螺钉将炮台固定在炮台前部24-30英寸处。你可以使用环氧树脂和弹簧夹将炮台固定在独木舟上,直到环氧树脂干燥。在独木舟顶部的杆端,你可以安装小甲板,在栏杆顶部或两者之间,如果你花时间和精力使其匹配良好。平甲板看起来最好。
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  5. 3再涂一层透明清漆或油漆。请记住,你将不得不这样或那样做,因为环氧树脂单独暴露在阳光下不会持久。当你完成外面的油漆或上漆后,是时候把独木舟翻过来,做里面的透明涂层或油漆了。
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  7. 4用砂子、环氧树脂和油漆涂抹船的内部。用沙子打磨船的内部,清除任何滴水或流淌。尽量不要在胶合板的顶层撒沙子。当所有的砂光处理完成后,是时候在船的内部涂上一层。为了获得最佳效果,可以在两到三层薄薄的环氧树脂中进行,在涂层之间等待24小时。完成后,你可以用120粒度的砂纸和220粒度的砂纸轻轻打磨最后一层,以获得真正光滑的表面。擦去灰尘,然后在里面涂上油漆或清漆。
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  9. 5.增加座位。你可以在船的内部涂环氧树脂之前或之后增加座位。所有座位都应该距离独木舟底部1-1-1/2英寸,而不是悬挂在船身上。在干舷较低的轻型独木舟上(比如这艘独木舟),最好将船上的重心保持在尽可能低的位置。
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  11. 6给船时间晾干。让整个过程静置一周左右——这样可以让环氧树脂层和面漆完全干燥。
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  • 建造船只时,仅使用足够的新鲜空气(通风),以避免吸入烟雾可能造成的永久性神经损伤。
  • 阅读所有你能找到的关于缝线和胶水船建设。你知道的越多,你遇到的问题就越少,你就会越快乐。
  • 不要着急,这很难控制,但这是一个你必须解决的问题。
  • 发表于 2022-05-17 15:38
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  • 分类:生活方式

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