据路透社报道,特斯拉在美国发布了9537辆汽车的召回令,其中包括2016年的9136辆Xs型汽车和2020年的401辆Ys型汽车。这些问题已提交给国家公路交通安全管理局(NHTSA),特斯拉打算召回这些车辆进行测试和修复。
两个订单中较大的一个影响了2016车型年款的9136款Xs。美国国家公路交通安全管理局的报告说,这些汽车的装饰贴花可能是在没有底漆的情况下使用的,这可能会导致车顶装饰条在高速行驶时脱落。特斯拉表示,他们将对可能受到影响的汽车进行保留测试,并重新涂上底漆和粘合剂,以便饰件正确附着。
这已经不是特斯拉第一次因为屋顶装置而头疼了。在最近的一次事故中,一辆Y型车由于密封不好而失去了整个车顶,尽管这次故障似乎与引发今天召回的问题无关。
第二次,规模较小的召回是针对401辆从2020车型年款开始的Y型车,召回的特点可能是前上控制臂中连接到汽车转向节的螺栓松动。如果没有正确拧紧螺栓,臂可能会从转向节上分离,从而影响驾驶员驾驶汽车的能力。这也不是特斯拉汽车第一次出现转向问题——该公司此前因动力转向问题召回了S型车生产线的12.3万辆汽车。
特斯拉在国家公路交通安全管理局的报告中说,它只知道有三辆汽车受到螺栓松动的影响,而且总体来说,它还不知道与这两次召回有关的任何事故或伤害。此次召回不太可能对特斯拉最近的财务成功产生太大影响,该公司的股票价值比预计在标准普尔500指数上市前增加了400多亿美元。
特斯拉表示,如果受影响的车辆符合召回条件,将免费对其进行测试和修理。该公司没有立即回应置评请求。
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