匹兹堡国际机场在其地面清洁机器人上安装了UVC固定装置,这使其成为美国第一个测试使用紫外线从表面清除冠状病毒的机场。如果有效的话,紫外线清洗机器人可以成为其他机场的模型,因为他们计划重新开放,并试图说服人们再次出行。
阿勒格尼县机场管理局首席执行官克里斯蒂娜·卡索蒂斯说,与匹兹堡卡内基机器人公司的合作突出了匹兹堡蓬勃发展的机器人行业如何与社区一道解决重大问题。
卡索蒂斯说:“我们有一个完整的创新文化,正在寻找更好的方法,尤其是在流感大流行的时候。”。“我们立即认识到的一点是,虽然我们必须每天应对危机,但我们必须对未来保持一种视线,以帮助再次激发人们对旅行的信心。”
她说,当卡内基机器人公司首席财务官丹尼尔·比文(danielbeaven)给她打电话时,他们开始在内部进行这些对话,并说他有一个想法,用紫外线灯改造机场现有的地板洗涤器。
紫外线灯是纽约市下周将开始使用的净化地铁系统的技术。虽然UVC射线能有效杀灭病毒颗粒,包括MERS等其他冠状病毒,但它们对引起COVID-19的病毒的杀灭效果仍不得而知。
卡内基机器人公司为尼尔菲斯克地板洗涤器开发了人工智能和机器人系统,这样他们就可以自主绘制地图和清洁一个区域。现在,用水压和化学消毒剂清洗完地板表面后,紫外线灯将通过机场的地板进行更深层的清洁。
与机场和位于匹兹堡的卡内基机器人公司的合作是其他机场的一个潜在模式,同时也凸显了匹兹堡作为机器人中心的地位。这是机场注重科技创新的最新迹象。2018年,机场宣布与卡内基梅隆大学合作成立Metro21:智慧城市研究所,为航空业开发技术项目。
与其他机场一样,匹兹堡国际机场在冠状病毒大流行期间航班急剧下降。每天出游的人数通常在13000人左右,但已经减少到每天几百人。码头的许多商店已经关闭,一项耗资11亿美元的改造计划也被搁置。
卡索蒂斯表示,与卡内基机器人公司(Carnegie Robotics)等公司合作是PIT更大组织理念的一部分,即机场应成为其社区的一部分。她说:“我们不仅是通往该地区的门户,我们还希望将该地区最好的资产发挥出来。”。“我们要确保照顾好乘客和员工。从底部冒出来,从顶部冒出来。”
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