据Verge查看的一封内部邮件显示，特斯拉正在内华达州全面重开Gigafactory，该工厂为其电动汽车和储能产品生产电池，并为model3生产零部件。

特斯拉上周对员工说，全面重新开业比预期的更具侵略性，当时特斯拉表示，在新的冠状病毒大流行期间，该州开始了第一阶段计划，重新启动一些业务，只会恢复“有限的运营”。

特斯拉仍在与阿拉米达县进行谈判，阿拉米达县在3月份发布了一项临时安置令，迫使该公司关闭了位于加州弗里蒙特的汽车工厂。特斯拉已经在那里恢复生产，违反了该县的公共卫生秩序。首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）周二上午得到了总统唐纳德•特朗普（Donald Trump）的支持，他在推特上说：“加州应该让特斯拉@elonmusk现在就开厂。它可以快速和安全地完成！”

内华达Gigafactory工厂所在的斯托里县的一名官员没有回应置评请求。特斯拉没有回应置评请求。

特斯拉在3月中旬停止了美国工厂的生产，因为美国各地的县和州都出台了旨在阻止病毒传播的就地庇护令。该公司上周末在弗里蒙特恢复了生产，并于周一召回了所有休假的工人，正如《边缘》第一次报道的那样。周一下午，马斯克在推特上证实，特斯拉“违反阿拉米达县的规定”重新开始生产，并表示他将在工厂“上线”，并要求只有执法人员试图关闭工厂时，才会逮捕他。

就在马斯克周一发布推特后不久，特斯拉北美人力资源主管瓦莱丽·沃克曼（Valerie Workman）向内华达州Gigafactory的工人发送了一封电子邮件，标题是：“休假已经结束，我们重新投入生产！”

“我们’我们很高兴能让你重返工作岗位，并实施了非常详细的计划，以确保你回来时的安全，” 她在电子邮件中写道，一名现任雇员将一份副本提供给了Verge。根据电子邮件，她提到的计划包括为员工的班车提供未指明的个人防护装备。她还说，特斯拉正在增加前往位于内华达州里诺以东25英里处的Gigafactory的航天飞机数量，并减少它们的单机容量。

员工被告知经理或特斯拉代表会在24小时内与他们联系，并给出复工日期，“在大多数情况下，你的职位、主管、职责、工资和工作时间将与以前一样。”

工人告诉Gigafactory的员工，如果他们“觉得工作不舒服”，就可以在家休无薪假，就像该公司对加州工厂工人说的那样。但由于休假即将结束，她解释说，工人可能不再有资格享受他们在停工期间领取的失业救济金。

有一次，特斯拉告诉员工，它计划在5月4日重新开放其在美国的三个生产基地：内华达Gigafactory、弗里蒙特工厂和纽约太阳能电池板工厂。但这些州延长了他们的庇护期，这意味着非必要的企业必须关闭。不过，5月7日，内华达州州长史蒂夫西索拉克宣布了该州计划的第一阶段，允许许多企业重新开业。它要求采取某些保护措施，包括雇员戴口罩，雇主对体温检查和对工人进行COVID-19症状筛查保持警惕。

加州州长加文·纽森5月7日宣布了类似措施。但阿拉米达县并没有将汽车**业列入其重要业务的名单，并随后表示，特斯拉’中国的汽车厂应该继续关闭。什么’此外，阿拉米达县官员上周表示，至少要将留守令延长至6月1日。

马斯克上周末对此表示异议，并在推特上表示这是第二次“最后一根稻草，” 说他’d移动特斯拉’加州总部和“未来计划” 去德克萨斯或内华达。特斯拉还对阿拉米达县提起诉讼，试图使这一命令无效。

与此同时，该公司悄然恢复在加州工厂生产汽车。

弗里蒙特市和帕洛阿尔托市（公司总部所在地）的市长表示支持特斯拉继续留在该州，并允许公司重新开始生产。但马斯克本周从特朗普**得到了更大的提振——首先是财政部长姆努钦，后来是特朗普本人。特朗普一个多月来一直在谈论“重开经济”，尽管COVID-19病例和相关死亡人数不断上升。据《*****》报道，他上个月在与首席执行官的私人通话中表示支持马斯克。

特斯拉上周末公布了一份详细的计划，将如何保护弗里蒙特工厂的工人，马斯克说，这是从特斯拉今年早些时候重新开放中国工厂时了解到的情况得知的。阿拉米达县官员告诉《边缘报》，特斯拉已经提交了这个计划的新版本，也正在审查中。该公司在周一的一封信中告诉特斯拉，该公司“必须停止” 直到计划被批准。

一些已经回到加州工厂的工人描述说，到目前为止，这项计划的执行情况很分散。其中一位不愿透露姓名的员工说，特斯拉周一轮班时提供的布面具“太小了，遮不住你的鼻子、嘴巴和下巴”，公司“提供手套，但不要求（员工）戴手套”，“提到社交距离，但从未强制执行”

三名员工还告诉CNBC，在生产过程中不可能实施社会距离。这些员工说，特斯拉正在检查人们到达工厂时的体温，而且公司已经错开了他们的轮班和休息时间。