法拉第未来说,它的电动汽车可能比特斯拉的更强大

由于我本周在拉斯维加斯参加了Hyperloop的首次公开演示,我想我应该去看看大家最喜欢的秘密电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future)。如果你读过《边缘》,你就会知道法拉第未来是一家总部位于加州的电动汽车初创公司,近年来已经挖走了数百名汽车行业员工,目前正在内华达沙漠建造一座价值10亿美元的工厂——就在Hyperloop和特斯拉在建的gigafactory附近。...

由于我本周在拉斯维加斯参加了Hyperloop的首次公开演示,我想我应该去看看大家最喜欢的秘密电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future)。如果你读过《边缘》,你就会知道法拉第未来是一家总部位于加州的电动汽车初创公司,近年来已经挖走了数百名汽车行业员工,目前正在内华达沙漠建造一座价值10亿美元的工厂——就在Hyperloop和特斯拉在建的gigafactory附近。

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我在集装箱公园(Container Park)内的一个酒吧里遇到了法拉第未来(Faraday Future)负责全球**业的副总裁达格·雷克霍恩(Dag Reckhorn),这是一个露天购物区,有一个杂乱无章的树屋,还有一只能喷火的巨型机械螳螂。雷克霍恩曾是特斯拉(Tesla)的高管,在Model S的推出中扮演了重要角色。他向我讲述了他的公司的计划,公众对其荒谬的1000马力概念的反应,以及法拉第(Faraday)的中国车主正在开发自己的电动汽车意味着什么。

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在车上:

“这款车的基础是可变平台架构。一个“VPA”,这给了我们一个扩大汽车规模的机会。从大的方面着手,缩小规模,迅速提出差异。因为我们不必总是重新发明轮子。不同的动力系统配置、电池配置使我们能够在没有车型的情况下[思考]市场的大局。。。我们正进入测试阶段,离揭晓越来越近。我们不能给出确切的日期。我们要把一辆新车推向市场,这样我们可能会遇到一些困难。。。这是一辆非常**的车。它将有不止一个座位。”

在工厂:

“我们已经破土动工了。我们很快就要开始建工厂了。我们拥有所有的土地。这是一项巨大的事业。超环线[一]买了一块毗连的土地。我们从六个不同的所有者那里得到了七块地。想象一下这有多复杂。这很困难,花了我很多时间。但我们现在都弄清楚了。我们现在正在进行基础设施的工程设计,显然工厂的工程设计已经接近尾声,所以我们可以很快开始施工。”

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关于在内华达州建造工厂:

“内华达州是我们最好的妥协。实际上,我们让各州提供(更好的)激励措施,但我们想要一个能够吸引合适人才的城市,靠近15号高速公路,相当靠近西海岸。要在任何地方找到900英亩都不容易。这里的上市时间很快,每年有4100万游客来到这里,我们对此很感兴趣。如果我们能吸引一小部分参观者到我们的工厂来看看我们的产品,那就是一个很好的营销工具。我们将参观工厂。人们来到这里,他们想看到不同的东西。许多朝北的光,能源意识和绿色,太阳能

关于税收优惠:

“我们签约了4500个工作岗位和10亿美元的投资。。。我们将从内华达州招聘50%的员工。那是为了建筑和运营。。。我们没有得到奖励。激励是好的,但不是我们的主要原因。如果你不能让你的项目在没有激励的情况下顺利进行,那你就有另一个问题了。”

(注:法拉第未来已获得内华达州2.159亿美元税收优惠的批准,另外1.2亿美元将用于公司将开展的三项独立的基础设施改善计划。)

关于中国所有权:

“我们与乐视合作,他们拥有电影业务、应用程序、音乐等生态系统,你说什么,他们都有。我们可以利用这项技术。。。我们是两个独立的公司。我们碰巧有一位创始人有着相似的背景,也就是乐视创立我们的那个人。他使我们立足于自己的土地。但就乐视汽车而言,那是他们自己的车,以满足中国市场的需求。。。不过,我们有着非常牢固的伙伴关系。公开的合作关系。对我们来说这不是秘密。我可以这么说。”

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电池范围:

“我们有目标,但还没有公布。我们的目标是比竞争对手高出20%或30%。”

在特斯拉工作:

“我很喜欢。我喜欢到一定程度,然后就不喜欢了。然后我决定去别的地方。。。但特斯拉为我们打开了电动车的世界。”

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在ffzero1上:

“太棒了。太疯狂了。。。我们说这是一个技术载体。它从来就不是我们卖给客户的车。我不是说永远不会这样。”


法拉第未来推出其汽车

  • 发表于 2021-05-05 00:40
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  • 分类:互联网

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