诺基亚地图内部：利用联邦快递数据战胜竞争对手（更新）
鉴于最近苹果新地图引发的争议，《大西洋月刊》仔细研究了竞争对手诺基亚是如何打造自己的地图服务的，披露了该公司将联邦快递数据与其他流程结合使用的情况。虽然谷歌使用街景车，苹果使用TomTom和OpenStreetMap授权的数据，但诺基亚不仅从商业送货车上获取信息，还从使用导航应用程序的消费者那里获取信息。与谷歌一样，诺基亚也依赖司机使用装有约20万美元设备的汽车来收集宝贵的数据，使地图数据库保持最新。
但据诺基亚地理位置副总裁克里夫•福克斯（Cliff Fox）表示，与维护地图相比，创建地图“第一次的任务相对较小”。尽管这三家公司在数据获取策略上有所不同，但不断更新和扩展地图服务将是他们争夺客户的方式。有关诺基亚独特的地图策略以及它如何与其他大公司竞争的更多信息，请在下面的源代码链接中查看全文。
更新：本文最初指出，诺基亚从UPS卡车以及联邦快递卡车收集数据，用于其地图服务。不过，诺基亚已经联系我们，并让我们知道，它不收集任何数据从UPS。在《大西洋月刊》的采访中，福克斯将UPS称为“商用车”的一个例子，它可以拥有这些位置数据，而不是诺基亚实际收集的数据。
- 发表于 2021-04-24 06:35
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