苹果专利概述了期待已久的公共交通地图工具

自2012年灾难性的发布以来,苹果地图已经有所改进,但它仍然缺少一个主要功能:为那些喜欢公共汽车、火车或地铁而不喜欢汽车的人提供导航选择。虽然公共交通方向被认为是iOS 8地图的明显补充,但它们从未出现,据称是因为人员问题和混乱。不过,昨天提交的一份专利申请显示,苹果并没有忘记这个问题。”昨天提交的“通勤助手用户界面工具”详细介绍了公共交通软件,专利显示,该软件可以为用户提供在城市内或城市与地区之...

自2012年灾难性的发布以来,苹果地图已经有所改进,但它仍然缺少一个主要功能:为那些喜欢公共汽车、火车或地铁而不喜欢汽车的人提供导航选择。虽然公共交通方向被认为是iOS 8地图的明显补充,但它们从未出现,据称是因为人员问题和混乱。不过,昨天提交的一份专利申请显示,苹果并没有忘记这个问题。”昨天提交的“通勤助手用户界面工具”详细介绍了公共交通软件,专利显示,该软件可以为用户提供在城市内或城市与地区之间的出行方向。

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苹果的收购最终可能会有回报

“通勤助手”将与谷歌地图(Google Maps)或过去几年收购的一些交通应用共享基本功能,包括Hopstop和endock,后者为美国几大公共交通系统提供方向。该接口将允许人们在到达目的地的各种路线之间进行选择,查看预计到达时间,提供有关各个车站或站点状态的信息,并在旅行过程中自动更新方向。该专利还包括用于保存路线的选项,以及用于为行程选择第二条备用路线的选项,无论该备用路线是包括整个行程还是仅选择的站点。用户还可以检查一个特定的站点,查看通过它的所有路线,而不考虑时间、运输方式和目的地。示例插图显示了“最喜爱”路线的位置、路线咨询的屏幕,甚至还有有关礼仪和互联网接入的信息。


Apple map patent

专利不是最终设计的蓝图,也不是建造任何东西的承诺——还记得谷歌眼镜的红外环接口吗?这项专利也严格地详细说明了用户界面,而不是它最终可能覆盖的交通工具,或者它是否会集成到苹果地图中。但这意味着,苹果已经推出了一个相当全面的交通接口,它认为这一接口足够重要,可以通过专利加以保护,我们可能会更接近真正的公共交通选项,而不需要使用第三方应用程序。

  • 发表于 2021-04-28 00:41
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  • 分类:互联网

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