跨界vs SUV
你是否拥有一辆车，并且总是对SUV有吸引力？对这些大型汽车有吸引力是很自然的。它们看起来不仅功率更大，而且体积更大（读起来很宽敞），而且坚固耐用，这使得它们能够在崎岖不平的地形上毫不费力地滑行。普通乘用车用于城市驾驶，不适合越野驾驶。为了吸引这样的人，同时又能为他们提供乘用车的大部分功能，汽车**商创造了一个新名词“跨界车”。一个交叉路口可以被认为是一个桥梁之间的客车和越野车。不过，SUV和跨界车之间还有更多的区别，这将在本文中重点介绍。
因此，保留了汽车平台，结合了SUV和乘用车的特点，使人获得了驾驶SUV的感觉，尽管它的承载能力和真正的SUV不一样。跨界车拥有同样的高离地间隙和高大的内饰，这些都是SUV的特点。Crossover也可能有四轮驱动，这是一个额外的吸引力，为那些谁喜欢这一功能的SUV的吸引力。尽管他们所有的改造，Crossover没有越野能力的越野车。
但还是喜欢像越野车或越野车。通常，跨界车比乘用车大，但比越野车小。有一些SUV是建立在汽车平台上的，但这些平台是大型车的平台，导致SUV的尺寸大于交叉口。
跨界车填补了那些对SUV有着强烈欲望但又喜欢乘用车燃油经济性的人的真空。立交桥离地高度高，是乡村和顽固地形的理想选择。它们也因其较高的存储容量而受欢迎。
| 简而言之：•Crossover是介于旅行车和SUV之间的一种特殊类型的汽车。•Crossover是围绕着离地间隙很高的汽车平台建造的，就像SUV一样，虽然它没有SUV那样的越野能力。•Crossover的驾乘方式和汽车一样，但有着SUV一样的储物空间。•Crossover提供了更好的燃油效率高于SUV。 |
