据彭博社报道，谷歌正在计划推出一项共享乘车服务，其中可能包括乘坐无人驾驶汽车。谷歌首席法务官戴维德拉蒙德（daviddrummond）是Uber董事会成员，据报道，他已经通知他们，谷歌正在考虑进军共享单车领域。

据报道，Uber董事会还看到了谷歌（Google）开发的一款共享单车应用的截图，该应用显然已经被其员工使用。这意味着开发工作可能会持续很久，尽管还没有迹象表明我们什么时候会看到它，或者谷歌是否计划公开发布它。不过，《华尔街日报》称，谷歌的一名工程师正在测试一款内部应用程序，该应用程序旨在帮助员工共享乘车信息，而不是直接与优步（Uber）接轨的任何东西。

德拉蒙德可能不得不离开优步董事会

《华尔街日报》认为，该应用程序与谷歌的自动驾驶项目无关。一年多前，有消息称谷歌正在考虑将其自动驾驶汽车转变为自动驾驶出租车，而彭博社的报告似乎表明，这一计划仍在实施中。考虑到谷歌的自动驾驶汽车还没有做好上路的准备，他们参与其中可能还需要很长时间，但谷歌可以选择提前推出共享单车服务，开始让人上车。如果谷歌真的在**共享无人驾驶汽车，这可能意味着车主可以在不用汽车的时候，将自己的汽车设置成出租车。或者，这可能正是谷歌所指的自主出租车车队。

再说一次，这在很大程度上是猜测，因为目前还没有什么确切的细节。目前尚不清楚，在谷歌的无人驾驶汽车真正准备就绪之前，我们还能学到多少东西，不过谷歌预计这将在未来几年内实现。

当然，Uber不会对这个消息感到兴奋。据彭博社报道，尽管谷歌是优步的大投资者，甚至将优步整合到谷歌地图中，但优步董事会目前正在考虑要求德拉蒙德辞职。不过，是否要求他辞职的决定尚未作出。

与此同时，优步正在计划下一步行动。TechCrunch在另一份报告中说，Uber正在匹兹堡开设一个研究实验室，从卡内基梅隆大学和国家机器人工程中心招募了50多名科学家，开始研究自动出租车。Uber不仅将创造自动驾驶技术，据报道它甚至还将**汽车。这也是谷歌的做法，但Uber似乎落后了好几年，刚刚开始组建团队。它还必须面对这样一个事实：老牌汽车**商正在努力使他们的汽车实现自主化。

尽管如此，这可能是一次有远见的冒险。优步此前也曾表示，最终将用自动驾驶汽车取代所有司机，这很有意义，因为这将提高利润率，而且优步并不真正关心司机。

短期内，谷歌的雄心壮志不一定会与优步最大的业务重叠。即使谷歌真的很快推出了一款共享单车应用，那也很可能与优步主要以出租车服务著称的类型截然不同。尽管如此，与谷歌的紧密关系对一家初创公司来说从来都不是坏事，而且这两家公司现在似乎在互相推诿。

更新时间：美国东部时间2月2日晚上8:54：为了回应记者的置评请求，谷歌向我们发布了一条新的tweet。这条推特暗示，谷歌可能还没有准备好涉足共享单车领域——或者至少，它对发动任何争斗都不感兴趣。

另外，优步证实，它正在启动一个自动驾驶汽车项目。

更新2月2日，晚上11点：增加了华尔街日报的报告的细节。