随着苹果观察的公开化，股东们已经开始向苹果首席执行官蒂姆•库克施压，要求他做出下一件大事。在今天的公司年度股东大会上，投资者有一个特别的想法：苹果收购特斯拉。

在被问及苹果与特斯拉创始人兼首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）的关系后，库克疲惫不堪地说：“我们其实与他们没有什么关系。”我想让特斯拉去接CarPlay。现在，我们的每个主要汽车品牌都承诺使用CarPlay，也许特斯拉会这么做。”

“这是回避问题的好办法吗？”

“这是回避问题的好方法吗？”库克补充道，让房间里爆发出笑声。

尽管库克回避了这个问题，但就在几分钟后，另一位投资者接受了麦克的采访，他说他已经在1984年为第一台Mac电脑付了定金，从那以后，没有什么比他购买的特斯拉S型电脑更让他兴奋了。”“每次我看到它，它都会让我大吃一惊，”那人说，他没有表明自己的身份想到这里会发生什么事，我疯了吗？”

库克笑着说：“让我想想，如果还有别的办法让我不回答这个问题的话。”我们非常关注CarPlay。”

CarPlay可以**汽车**商和售后音响公司提供的受支持的主机，并在汽车显示屏上与iOS的基本功能非常接近。这意味着你可以从第三方公司获得苹果的地图、电话拨号器和专门开发的应用程序。与其说是苹果的特洛伊木马进入了汽车领域，不如说是一个权宜之计，以克服各种汽车**商**的可怕的头部单元的弊病，而这些公司似乎最终要放弃对它的控制权。

“当你踏进车里时，你不会真的想踏进时间胶囊。”

库克在今天的会议上对投资者表示：“我们知道，当你踏进汽车时，你不会真的想踏进时间胶囊，回到20年前。”你希望车外的体验和车内的一样。当然，头单元并不是唯一能让汽车感觉像时间胶囊的东西。对于如何将我们的汽车带入未来，苹果是否有一些强有力的想法？这些想法可能包括收购特斯拉吗？

苹果和特斯拉之间的相似之处多年来一直存在，这是理所当然的。这两家公司都是在进入某些行业较晚，开发出具有高度颠覆性产品的狂热追随者之后，才声名鹊起的。苹果用MP3播放器、**和平板电脑做到了这一点，现在希望用智能手表也能做到这一点。特斯拉在电动汽车方面已经做到了这一点，并正在努力完善其在高端汽车方面的技术，最终目标是向消费者销售更实惠的车型。

哦，对了，苹果正在开发自己的汽车

投资者向库克提问之际，有传言称苹果正在开发自己的汽车项目。上个月，《华尔街日报》称，苹果公司已向“数百名”员工下达了一项名为“泰坦计划”的任务，这项计划旨在**一款全电动汽车（预计将获得黄金）。就在《华尔街日报》报道几天后，电池**商A123 Systems提起诉讼，声称苹果公司不公平地挖走了一些员工，以创造自己的汽车锂离子电池技术。

彭博社（Bloomberg）上月的一份报告还指出，这两家公司曾试图从对方那里挖走员工。就苹果而言，据说他们悬赏了25万美元的签约奖金和60%的加薪。这并没有阻止特斯拉在过去几年里从苹果的队伍中抽调多达150名员工，吸引人才来**未来的产品。

不过，有一点是肯定的：苹果的口袋足够大，可以购买特斯拉好几倍。该公司拥有约1800亿美元的现金，并表明它不怕花掉其中相当大的一部分：Beats公司去年的成本为30亿美元。”在过去的15个月中，我们已经收购了23家公司我们尽量安静地去做，但我们一直在寻找人才。”

苹果接触到的人才之一是马斯克。马斯克去年在接受彭博社采访时表示，苹果并购主管阿德里安·佩里卡（Adrian Perica）曾与他接触，但他拒绝透露苹果对此有多大兴趣。

库克•马斯克（Cook Musk）组建团队的想法让投资者们很感兴趣，很容易理解其中的原因：将现实世界中的托尼•斯塔克（Tony Stark）引入苹果公司，可能会有助于推动创新，并挫败自史蒂夫•乔布斯（Steve Jobs）去世以来苹果公司缺乏真正的产品远见的批评。但这种幻想版的苹果不太可能实现，原因很简单：马斯克本人。

马斯克在彭博社的同一次采访中说：“我们与苹果公司进行了对话，后来对特斯拉将**给任何人的想法泼了冷水。”当你专注于打造一款引人注目的大众市场电动汽车时，无论是谁，我都会非常担心，我们可能会分心于这项任务，而这一直是特斯拉的目标。”

对于那些像全明星运动队那样汇集公司名册的人来说，将两家公司混为一谈可能听起来像是一场梦，但大家也都知道这是一种化学反应，苹果和Beats现在正在上演这种化学反应。从理论上讲，特斯拉（Tesla）可能会收购一家汽车公司，但这也可能意味着控制马斯克（Musk），并最终引发一场文化冲突，使两家公司都变得更糟。

更正：据报道，签约奖金和加薪来自苹果。这篇文章最初说他们来自特斯拉。