更倒霉的是老式克尔维特被大坑吞没
通用汽车公司一直在努力修复去年被一个坑吞没的老式克尔维特，但由于最近的一些发现，有一款车型被证明特别具有挑战性。据美国有线电视新闻网报道，白色1992 LT1跑车-第百万克尔维特有史以来生产-现在正在运行，其结构损坏修复，虽然通用汽车公司说，只有大约15%至20%的汽车已经恢复。
这一过程在一定程度上是复杂的，因为组装汽车的许多男女在汽车零部件上都签了名。他们的签名是在4月发现的，当时汽车首次被拆开，他们强迫通用重新考虑其战略，以保存所有零件并保留其名字。
“风险与创意。”
“有人花时间在起落架上写下自己的名字，”通用汽车公司设计**业务总监戴夫·博洛尼诺（Dave Bolognino）告诉CNN我们需要花点时间来确保把那块金属弄直，而不是把它换掉。”
LT1是去年在肯塔基州保林格林的国家克尔维特博物馆（National Corvette Museum）下掉进深坑的八辆汽车之一，也是三辆被认为可以抢救的汽车之一。通用汽车修复了一辆2009年掉入深坑的ZR1蓝色魔鬼，而博物馆计划自行修复一辆1962年的敞篷车。博物馆的坑口部分也几乎被修复，地面用微型桩和混凝土梁加固。将安装地下灯和摄像头，让游客可以看到深坑内部。
通用汽车表示，预计LT1将在9月初的劳动节周末前恢复，但仍有很多工作要做。这辆车的油漆和后保险杠受到严重损坏，保险杠上贴着几处签名。通用汽车还必须决定是否更换其引擎盖，博洛尼诺形容这是一个“风险与创意”的问题，“虽然我们知道我们可以修复它，但我们不希望看到它从现在开始几年后会退化，”他告诉CNN所以我们要试试。。。然后我们就做出决定。”
- 发表于 2021-04-30 11:48
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