电动汽车的无线充电更接近现实

无线充电对电动汽车来说可能是一件大事,驾驶员只需将车停在合适的位置,就可以为汽车的电池加满电,但目前这项技术根本无法实现。该市场的领导者之一是高通公司(Qualcomm),该公司已将其Halo感应充电器系统安装在E级方程式赛车和其他测试车辆上,但尚未将该技术推向更广阔的市场。为此,高通公司今天宣布与瑞士电动汽车零部件制造商布鲁萨公司达成一项新协议,允许该公司开发、制造并向其他公司供应光环充电板。关...

无线充电对电动汽车来说可能是一件大事,驾驶员只需将车停在合适的位置,就可以为汽车的电池加满电,但目前这项技术根本无法实现。该市场的领导者之一是高通公司(Qualcomm),该公司已将其Halo感应充电器系统安装在E级方程式赛车和其他测试车辆上,但尚未将该技术推向更广阔的市场。为此,高通公司今天宣布与瑞士电动汽车零部件**商布鲁萨公司达成一项新协议,允许该公司开发、**并向其他公司供应光环充电板。关于光环的下一步发展还没有确切的消息,但布鲁萨说,它正与“几家领先的汽车**商”合作,在“不久的将来”将无线充电引入他们的汽车。(布鲁萨此前还与无线电力技术公司WiTricity签署了一项协议。)

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“我们决心实现无线充电。”

“无线充电将获胜,”布鲁萨的首席执行官约瑟夫布鲁萨在一份关于该协议的新闻声明中说它将给电子商务带来巨大的推动,它将把新的、可持续的技术与旧的汽油技术区别开来。我们决心实现无线充电。”

这并不是高通公司在这一领域达成的第一笔交易(今年5月,高通公司宣布与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)所有者戴姆勒公司(Daimler AG)展开“战略合作”,将Halo系统整合到电动汽车中),但这是朝着更广泛地部署这项技术迈出的又一小步。尽管无线充电并不比有线充电快,但公司希望停车场充电的便利性能赢得客户。高通公司设想,未来无线充电板将像Wi-Fi热点一样无处不在,甚至建议在高速公路充电车道上行驶,在那里电力可以在行驶时为电池充电。当然,这是一个雄心勃勃的梦想,但这样的交易只会让它更接近一点。

  • 发表于 2021-04-30 22:15
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  • 分类:互联网

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