今年5月，一名男子在三角洲飞行时被一只情感支持动物袭击；根据这名乘客提起的诉讼，这只动物在袭击前多次试图坐在主人的大腿上，尽管根据达美航空的规定，esa必须留在地板上，而服务员却无视该航空公司的政策。

在Points Guy上，一位读者还分享了她在美国航空公司航班上与一名乘客的动物相处的经历（谢天谢地），那次经历的创伤小得多。登机时，旅客发现她的头等舱座位被一只邻座的狗占了。

“坐在狗旁边的乘客狗的主人是他的**，所以我花了一些时间来吸引他的注意，并传达他的狗是在我的座位上，”凯蒂Genter，乘客的问题，在TPG上写道。。。在前半段的飞行中，狗躺在我们座位之间的地板上，这意味着当我移动腿或从包里拿东西时，我必须小心。在短途飞行的后半段，那人把狗抱在腿上。”

根据Genter的说法，目前还不清楚这种动物是否是一种情感支持动物；不过，按照航空公司的规定，宠物不允许坐在她的座位上。

研究航空公司的政策

抛开一些情感支持动物的真实性问题不谈，如果你打算乘坐欧空局的飞机，一定要事先研究一下航空公司的政策。了解自己的权利并援引这些权利是很有帮助的，如果你被安排在飞行中为你的欧空局辩护的话。

大多数航空公司的网站上都有详细说明行为要求的语言。幸运的是，大多数航空公司都会提供额外购买座位的选择，为情绪支持动物腾出空间。以下是美国几家主要航空公司的重要座位政策：

• 美国航空公司：动物必须适合你的脚，你的座位下或在你的膝盖(根据AA的网站，膝上动物必须小于一个2岁的孩子）。如果动物在狗窝里，它必须放在你前面的座位下面，动物也在里面。他们不能坐在出口排，堵塞过道，占用座位或从托盘桌吃饭。如果你的宠物不适合，你可以给它买张票或者托运宠物。
• 三角洲：动物必须坐在乘客座椅下方或大腿上，其大小不得超过座椅的“脚印”。他们不能占座位，也不能在餐桌上吃饭。达美航空在其网站上还表示，在8小时或更长时间的航班上，它不接受动物的情感支持。如果您的动物超过了允许的空间，您可能需要购买额外的座位。
• 捷蓝航空：动物必须呆在地板上，除非它们足够小，能够“完全放在顾客的大腿上，而不接触座位或相邻顾客的任何部位”。它们也不能占据座位或出口一排。如果您乘坐捷蓝航空的薄荷服务，您不能完全倾斜您的座位，以便您可以容纳您的动物。载运动物的人在起飞或降落时允许携带薄荷糖，因此必须把它们放在头顶的隔间里。
• 联合体：动物必须坐在乘客座位下方的地板空间内，不能阻挡过道或占用座位。出口排座位也不允许。像达美航空一样，情感支持动物不允许乘坐8小时或更长时间的航班。动物的体重也不能超过65磅，也不能小于4个月。在整个飞行过程中，他们还必须保持拴着皮带。

如果您仍然对您的特定动物有顾虑或正在国际旅行，请查看您的航空公司网站以了解确切的要求，并与他们联系以确认。美航、德尔塔航空、捷蓝航空和联合航空都有无障碍援助热线，因此您可以直接给他们打****任何问题。

如果你带的宠物不是ESA（或服务动物），根据航空公司的不同，他们通常可以在机舱内飞行，并收取额外费用。然而，在整个飞行过程中，它们通常必须呆在狗窝里，并且在你前面的座位下，这意味着你不能带特别大的宠物。像美国航空公司一样的航空公司也要求狗舍足够大，可以让你的宠物舒适地站立、转身和坐下。

否则，较大的宠物可以在几家主要航空公司（捷蓝航空除外）的货舱飞行。你应该知道你不能为你的宠物购买一个不是ESA或服务动物的座位。再次，研究你的航空公司的政策，并确保开始宠物预订过程早，因为你可能需要考虑严格的狗狗要求和基本安全旅行提示为你的狗狗在这期间。