什么是辅助发动机？(a donkey engine?)

辅助发动机或蒸汽辅助发动机是一种机械滑轮系统，在19世纪伐木行业中经常使用。辅助发动机通常是蒸汽动力的，这使得它们能够高效地运输木材。除了在伐木行业中是一种流行的固定装置外，这些发动机还用于采矿应用和海上活动。...

辅助发动机或蒸汽辅助发动机是一种机械滑轮系统，在19世纪伐木行业中经常使用。辅助发动机通常是蒸汽动力的，这使得它们能够高效地运输木材。除了在伐木行业中是一种流行的固定装置外，这些发动机还用于采矿应用和海上活动。

1881年约翰·多尔比尔发明了辅助发动机。内燃机在19世纪50年代中期的发明在很大程度上消除了对蒸汽动力辅助发动机的需求，但这种伐木机在19世纪50年代之前就得到了很好的使用。这台机器不仅相对容易操作，而且在运输大型原木方面也非常高效。

在一匹工作马的帮助下，一根辅助发动机电缆被拖进了一个树木最近被砍伐的林区。然后，这根电缆被安全地连接到一根大圆木上，这根圆木被运往一家木厂。当电缆牢固连接时，辅助发动机操作员将打开机器的调节器。这使得机器可以像机械滑轮一样缓慢地将原木拉向机器。一旦原木到达机器，然后将原木装载到另一辆车上。最终，所有从森林中取出的原木都通过铁路运到了磨坊。。

由于辅助发动机体积大，相当重，移动这种类型的机器被证明是一个问题。最后，伐木工人了解到，如果发动机的电缆连接到树上，辅助发动机可以自行移动。通过将发动机的电缆固定在树上，辅助发动机只需将自己靠近树一点点。因此，机器可以在不需要大量人力的情况下移动。

随着精密伐木机的诞生，辅助发动机基本上被废弃了。事实上，这些引擎中的许多仍然可以在世界各地的森林中找到。由于机器很难移动，即使采用了拔树法，许多伐木公司也只是将辅助发动机浪费掉，而不是将其从森林中移除。

其中一些发动机目前在全球的博物馆中展出，尽管其中大部分从未被发现。现代伐木业没有使用辅助发动机，因为这些发动机不如现代机器有效。然而，如果没有蒸汽驴子的发明，生活在19世纪80年代的伐木工人的生活将会更加艰难。

发表于 2022-01-06 07:06
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分类：汽车

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